Якщо ви встановлені на Subaru і розриваєтеся між Forester та Outback, ви будете вражені порівнянням цих двох автомобілів вищого рейтингу за різними ознаками. Обидва є прямими конкурентами, але вони мають багато спільного, ніж здається. Ми представляємо неупереджене порівняння між ними та висвітлюємо деякі ключові моменти, які допоможуть вам краще зрозуміти, який з них кращий варіант для вас.
Forester - це компактний кросоверний позашляховик із повним приводом, виготовлений японським автовиробником Subaru в 1997 році. Він заснований на середньостатистичному седані Subaru Subaru і розділяє свою платформу з компактним сімейним автомобілем Impreza. Forester другого покоління був капітальним капітальним ремонтом від попередника, який зумів поєднати позашляхові можливості з багатим внутрішнім простором. Forester третього покоління відійшов від своєї звичайної етикетки-універсала, щоб офіційно став кросовером позашляховик у поєднанні з екологічно чистими характеристиками. У Forester четвертого покоління багато чого змінилося, наприклад, безперервно змінна трансмісія (CVT), переглянута підвіска, більше функцій безпеки, покращення водіння, краща економічність палива, X-Mode тощо. Кожен лісник, починаючи з 1997 року, розроблений таким чином, щоб забезпечити комфорт у найкращих випадках для щоденної подорожі.
Outback - це номер один, який продає Subaru Subaru-Crossover, позашляховик, який сидить на лінії між двома, що може бути причиною його постійної популярності. Він був отриманий від Legacy універсалу першого покоління Subaru. Legacy другого покоління став першим поколінням Outback і отримав назву "Legacy Outback", але не вистачало додаткової висоти їзди, знайденої в пізніших версіях. Лише у 1996 році Outback отримав статус позашляховика, додавши в сторону частковий захисний пластиковий корпус для кращих позашляхових можливостей разом із піднятою підвіскою. Outback покинув гніздо Legacy зі своєю моделлю другого покоління, яка стартувала на набагато кращій ноті, особливо з додаванням тесту Sports Utility Sedan (SUS) та підвищеної висоти їзди. Кросовер став ще більшим з 2,5-літровим 2,5-літровим турбонаддувом Outback XT, але не набрав стільки тяги, як очікувалося через відсутність педалі зчеплення. Він став більшим, коли оновлений Outback вийшов на ринок у 2015 році.
Subaru Forester - це компактний кросовер-позашляховик, заснований на конструкції фургона, який продовжує утримуватися проти інших кроссоверських побратимів. Це стандартний кросовер, який поділяє свою платформу компактним сімейним седаном Impreza Subaru. Він досягає ідеального балансу між елегантним, сучасним дизайном та спортивними функціональними можливостями з низькою вартістю та більшою економічністю палива. Outback - це кросовер середнього розміру, який поєднує в собі міцні характеристики компактного кросовера з цілком комфортним універсалом. Саме кросовер SUV номер один у продажу Subaru має симетричний повний привід з винятковими характеристиками безпеки.
Порівнювати два з точки зору якості їзди, як порівняння двох варіантів бестселера з повнопривідним приводом - обидва подібні у багатьох аспектах, але мають меншу кількість тонких відмінностей. Outback - це, по суті, автомобіль високого рівня, який робить його трохи комфортнішим для їзди, плюс підвіска була перероблена, а перевищення висоти їзди робить його чудовим для подорожі на великі відстані. Лісник теж не є жорсткою їздою; насправді це найкраще серед найпрактичніших позашляховиків у сегменті. Subaru намагався покращити якість їзди та керованість, зробивши це чудовою їздою як для любителів на відкритому повітрі, так і для випадкових вершників..
Хоча, Forester був одним з перших кросоверів позашляховиків, він був побудований у стилі автомобіля, але із потягом на повне привід та більш міцним стилем. Вища позиція із видатною зовнішньою видимістю робить його схожішим на спортивний корисний автомобіль, що має більше місця, більше функцій безпеки, більш універсальний, більше всього, ніж будь-коли. Outback більше схожий на універсал, але з висотою позашляховика, що робить його кращим з обох світів. Він може похвалитися оновленим дизайном з невеликим сучасним штрихом, що робить його більш привабливим та зручним, ніж раніше.
У Subaru Forester є більш потужний 2,5-літровий чотирициліндровий двигун, який робить 170 кінських сил крутного моменту при 5800 об / хв і 174 фунтів-футів крутного моменту при 4 100 об / хв, що є достатньою потужністю для більшості ситуацій, що рухаються. Але якщо вам потрібна більша потужність, 2,0-літровий 4-циліндровий двигун також доступний з турбонаддувом, який викручує 2500 кінських сил при 5600 об / хв і 258 фунтів-футів крутного моменту в діапазоні 2000-4 800 об / хв. Outback має два варіанти двигуна: 2,5-літровий 4-циліндровий двигун Subaru Boxer з 175 к.с. при 5800 об / хв і крутний момент 174 фунтів при 4000 об / хв, а також більш потужний 3,6-літровий 6-циліндровий двигун Boxer, який пробиває 256 к.с. при 6000 об / хв і крутний момент 247 фунтів на 4 400 об / хв.
Усі лісовики та відхили за замовчуванням оснащені камерою заднього огляду, а також стандартні функції включають допомогу гальма, пересування гальма, монітор тиску в шинах, електронний контроль стійкості (ESC), тривогу в режимі тривалості руху, гальмування перед зіткненням, ABS, контроль тяги колії, денний час ходові вогні, контроль динаміки автомобіля, привід на всі колеса, бічні балки тощо. Обидві моделі оснащені технологією EyeSight Driver Assist, яка не тільки стежить за рухом руху, але і оптимізує круїз-контроль. Однією з особливостей безпеки, унікальної для Forester, є подушка безпеки коліна водія і унікальна особливість Outback - це подушки безпеки передньої та сидіння водія..
Якщо ви віддаєте перевагу універсали над позашляховиками, тоді вам сподобається Outback, який є одним з найвищих рейтингових вагонів на ринку. Це універсальна версія Subaru Legacy з ліфтовим комплектом та елегантним сучасним дизайном. Forester також стартував на ногу фури, але перетворився на компактний позашляховик із винятковими позашляховими можливостями. І Outback, і Forester поставляються із системами повного приводу, які буквально спрямовують потужність двигуна на чотири колеса для досягнення максимальної продуктивності та позашляховика. Якщо ви прагнете більшої потужності, то найкращий 3,6-літровий 6-циліндровий двигун Outback може перенести вас на милі. Forester є більш універсальним та економічним паливом, завдяки стандартному 4-циліндровому двигуну Boxer.