Різниця між GT і Cobra

GT проти Кобри

GT та Cobra - два автомобілі американського виробника автомобілів Ford. Вони дуже однакові з лише правильними відмінностями в ключових областях, що робить Cobra більш потужною машиною. Найбільша різниця між ними - у кількості гальмівних кінських сил, які вони здатні гасити. Цифри можуть бути різними в нових партіях, але факт все-таки стверджує, що у Кобри більше коней, ніж у GT.

Існує ряд факторів, які сприяють підвищенню потужності двигуна Кобри, один з яких - кількість клапанів, які він має на циліндр. У Cobra є 4, два для всмоктування та два для вихлопу, тоді як у GT є лише два, по одному для кожного. Подвійна кількість клапанів означає, що він може спалити більше палива і повітря разом, щоб забезпечити більше енергії колесам.

Ще одна відмінність полягає в матеріалі, який був використаний для виготовлення блоку двигуна. Блок двигуна Cobra був виготовлений з алюмінію, а GT - з чавуну. Чавун набагато важчий порівняно з алюмінієм, а мотоблок GT майже удвічі важчий, ніж мотоблок Cobra. Зайва вага сповільнює GT вниз і ускладнює швидке обертання різкими поворотами завдяки імпульсу доданої ваги.

Червоний оберт Кобри також значно вищий порівняно з GT. Це дозволяє Кобрі прискорити більше, перш ніж потрібно переключити передачі. Це також означає, що Кобра може залишатися виправленою при набагато більшій RPM. В результаті виходить більше кінських сил і краща максимальна швидкість.

Cobra закінчила виробництво в 2004 році, і ви можете отримати лише одне від попереднього власника. GT все ще виробляється, і нові моделі все ще виходять щороку з поліпшенням продуктивності та косметичними змінами.

Підсумок:

1. Кобра здатна гасити більше гальмівних кінських сил порівняно з GT

2. У Cobra є 4 клапани на циліндр, тоді як у GT тільки два клапани на циліндр

3. Блок двигуна Cobra виготовлений з алюмінію, а GT - з чавуну

4. У Cobra вища червона лінія порівняно з GT

5. Виробництво Cobra закінчилося в 2004 році, поки GT все ще виробляється