GT2 проти GT3
Porsche - добре відомі автомобілі, і їхні автомобілі GT - це ті, що вважаються їх вершиною моделей. Ці автомобілі GT найчастіше використовуються для гомологізації гоночних автомобілів виробника.
Моделі Porsche GT, що випускаються, викликають неабияку стурбованість у багатьох людей, орієнтованих на продуктивність, зокрема любителів Porsche. Моделі GT2 та GT3 зробили цілком подільний характер, оскільки люди часто обговорювали, хто з них є кращою моделлю. GT2 та GT3 - це щось інше, оскільки вони досить відмінні від звичайних 911 автомобілів. Їх робота кузова, гальмо, підвіска, двигуни та загальна техніка відрізняються.
Насправді є модернізована версія автомобіля GT3, особливо в геометрії та підвісках, що називається GT3RS, і це є основою для GT3RSR. Додайте це до суміші, і ви збільшили плутанину, принаймні з точки зору того, на кого можна уявити. Однак поки що спробуємо розмежувати GT2 та GT3.
Перш за все, модель GT2 має турбонаддув, тоді як модель GT3 - як правило, аспірація. Однак обидва ці машини схожі, або базуються на двигунових блоках 911 Turbo, який, у свою чергу, походить від GT1. Блоки двигунів, які використовуються в решті лінійки, відрізняються.
GT3 був названий на честь класу в FIA GT. Модель фактично була призначена для цієї мети. GT2, з іншого боку, не використовується як основа для будь-якого типу гоночних автомобілів.
Перша і найстаріша версія GT2 була розроблена в 1994 році. Це була версія 993 "Carrera". 1999 рік став першим GT3, і це версія 996. GT3 був першою високоефективною версією Porsche 911 з водяним охолодженням.
Мабуть, найменування базувалося на тому, до якого класу автомобіль підходив. Він почався ще в епоху GT1, і адаптувався до впровадження нових моделей. Однак насправді, якби була конкурентна адаптація для GT2, вона була б належним чином розміщена в поточному класі GT1. Фактично GT3RSR бере участь у класі GT2.
Зокрема, GT2 та GT3 - це дві з чотирьох категорій гоночних автомобілів FIA GT, а також GT1 та GT4. Раніше GT2 був відомий як N-GT, а GT3 була останньою версією, яка була представлена.
Підсумок:
1. GT2 має турбонаддув, тоді як GT3 - як правило, аспіратор.
2. GT3 був використаний в якості основи для автомобіля класу GT3, тоді як GT2 зараз не використовується як основа для будь-якого типу гоночних автомобілів.
3. Перший GT2 був представлений у 1994 році, а GT3 - у 1999 році.
4. Якби була конкурентоздатна адаптація для GT2, вона була б належним чином розміщена в поточному класі GT1.
5. У гонках FIA GT GT2 та GT3 - два з чотирьох класів. У минулому GT2 був відомий як N-GT, тоді як GT3 був нещодавно представлений.