Різниця між Honda Accord та Opel Insignia

Honda Accord проти Opel Insignia

Що мають німецькі автовиробники, що відрізняють їхні транспортні засоби від усіх інших? Це дотик розкоші, відмінна якість складання та їзди та багато разів - здоровенний цінник. Усі ці характеристики досить протилежні автомобілям японського виробництва. Практичність, надійність та економність - це слова, які приходять на розум, але чи це все, що є у цих транспортних засобів, враховуючи, що еталонний Honda седан Honda вже десятиліттями став західним брендом? Давайте дізнаємось, порівнюючи дві основні марки: одну європейську Opel Insignia та одну японську Honda Accord, що підходить прямо!

Спочатку ми розбиваємо дані кожного автомобіля, починаючи з базової Honda Accord LX. Він має 2,4-літровий рядний 4-дюймовий 4, який пов'язаний з 5-ступінчастою коробкою передач з механічною коробкою передач і виробляє 177 кінських сил при 6 500 об / хв. Цей ощадливий двигун має економію палива в 25 миль на галон для руху по місту та шосе. Рекомендована виробником роздрібна ціна на цю модель починається від 21 765 доларів.

Він пропонує 4-х колісний ABS на вентильованих дискових гальмах. Що стосується ваги, вага Accord LX виходить злегка тримером 3230 фунтів. Підтримуваний 16-дюймовими легкосплавними дисками, загорнутими в всесезонні шини 215/60.

Базова модель Opel Insignia Essentia, з іншого боку, починається з цінника в 32126 доларів США, і для цього ви отримуєте автомобіль з приводом на переднє колесо, 1,8-літровий двигун ECOTEC 1,8 л, прикріплений до 6-ступінчастої інструкції трансмісія, яка може випромінювати максимум 115 к.с. при 5600 об / хв. Новий двигун Opel може забезпечити енергоефективність 28мпг, незважаючи на те, що автомобіль є здоровенними 3314 фунтами. Ця вага лежить на сталевих колесах 16 ', з радіальними шинами розміром 215/60.

Тепер стандартне обладнання для моделі Essentia початкового рівня має наступне: 4-х колісний ABS з дисковими гальмами з вентильованим диском; передні, бічні та віконні подушки безпеки; Кріплення Isofix на всіх трьох задніх сидіннях; кондиціонер; стереосистема CD; силові дзеркала; задне сидіння 60/40; бортовий комп'ютер; сидіння водія, що регулюється потужністю; і передні та задні локальні світильники, а також ESP і контроль тяги.

Потрібно пам’ятати, що всі ці дані є лише для моделей початкового рівня, для обох виробників автомобілів, і речі стають трохи більш високими, більш конкурентоспроможними та ціннішими, коли ви піднімаєте різні рівні обробки. Accord пропонує три різних рівня оздоблення, а саме базовий LX, оновлений EX та верхній ряд EX-L, який пропонує преміальні функції, такі як шкіряна оббивка та додаткова система навігації.

Що стосується Opel Insignia, то для ринку є седан кузова, седан, хетчбек або універсал, і чотири варіанти оздоблення, а саме: Essentia, Edition, Sport та Cosmo. Він також постачається з широким діапазоном із семи двигунів: чотири бензинових двигуна, що мають 1,8-літровий 4-циліндровий 115-сильний агрегат до 2,8-літрового V6 з 260 к.с.; і три нових дизельних двигуна з прямим впорскуванням, які мають об'єм 2,0 літра і мають потужність від 110 до 160 к.с. Хоча існує висока продуктивність Insignia OPC, з двигуном V6 з турбонаддувом, ми збережемо його для іншого порівняльного тесту.

Деякі функції Opel Insignia є "настільки ж європейськими, як і в майбутньому", і це лише відрізняє її від конкуренції. Вестернізована Honda Accord LX, здавалося б, не відповідає для Opel на даний момент, але вона все ще має додаткові тузи за ціноутворенням і міцною репутацією на ринку. Отже, якщо ви шукаєте більш розкішних дотиків у машині, близькій до цінника Opel, замість цього придбайте Accord EX-L та кілька змін для свого гаманця..