Виробництво транспортних засобів - одна з основних галузей, пристосованих для задоволення сучасних потреб сталого розвитку. Ключовий компонент стійкості вимагає розробки екологічно безпечних транспортних засобів.
Звичайні транспортні засоби використовують нафту як єдине джерело енергії і становлять більшість існуючих сьогодні транспортних засобів. Однак зростання цін на нафту та дефіцит нафти стали головною проблемою для власників транспортних засобів. Зростаюча стурбованість обмеженою пропозицією пального мотивує виробників транспортних засобів інвестувати кошти в безперебійні забруднення транспортних засобів.
Вважається, що електромобілі - це майбутнє альтернативної енергетики. Вони є однією з найперспективніших технологій, яка вражає автомобільну галузь. Електричні транспортні засоби в основному класифікуються на гібридні та гібридні електричні транспортні засоби.
Гібридний електричний транспортний засіб (HEV) - це транспортний засіб, який більше не залежить тільки від двигуна внутрішнього згоряння (ДВС) для приведення в рух двигуна, а скоріше використовує електродвигун для приводу автомобіля, використовуючи електрику.
Він поєднує в собі переваги як традиційних електромобілів, так і існуючих технологій, щоб зробити найкраще з обох світів. HEV - це найбільш практична та енергоефективна альтернатива звичайним транспортним засобам, оскільки вони працюють як від ДВС, так і від системи електроприводу.
Однак, на відміну від PHEV, вони не в змозі зарядити акумулятор від електромережі, оскільки живлення надходить від регенеративного гальмування або бензину в баку.
Гібридні електричні транспортні засоби, що підключаються, або PHEV, - це наступне покоління гібридних електричних транспортних засобів, які є досить новими на сцені, але швидко набирають тягу через свою підвищену ефективність. Їх також називають електромобілями з розширеним діапазоном з очевидних причин того, що у транспортних засобах завжди є бензин як потенційний резервний механізм, який може розширити дальність руху. Вони оснащені більшим і потужним акумулятором порівняно з HEV, який можна заряджати в електромережі.
PHEV працюють у двох різних режимах на основі заряду акумулятора. Він здебільшого використовує електродвигун для приведення в рух двигуна, що автоматично зменшує витрату викопного палива, і він перейде в режим ДВС, лише якщо рівень акумулятора опуститься нижче встановленої межі.
- Гібридні електричні транспортні засоби або їх просто називають HEV - це найпоширеніші типи електромобілів, які використовують комбінацію двох безкоштовних приводних систем: електродвигун з акумулятором і бензиновий двигун з паливним баком. HEV - найпрактичніша альтернатива звичайних транспортних засобів, оскільки вони працюють від електрики та бензину. Гібридні електричні транспортні засоби, що підключаються, або PHEV - це гібридні транспортні засоби з більшим і потужнішим акумулятором порівняно з HEV, що поєднують в собі переваги електромобіля, що працює на акумуляторі, і традиційних гібридних транспортних засобів.
- Енергія двигуна ГЕВ надходить з більш ніж двох типів джерел, одне з яких є джерелом електрики. Поїзди HEV зазвичай поділяються на три основні схеми: серійні, паралельні та послідовно-паралельні гібриди. ВЕС із серійним приводом використовують два різних джерела енергії, які поєднуються послідовно; для паралельної конфігурації HEV автомобіль використовує як електричні, так і механічні джерела тяги; а для послідовно-паралельної конфігурації транспортні засоби поєднують в собі характеристики як серії HEV, так і паралельних HEV. PHEV засновані на цих же трьох силових конфігураціях, але на відміну від гібридів, їх можна підключити до електромереж.
- Двигун внутрішнього згоряння (ДВС) є основним джерелом енергії, який перетворює вихідну енергію в бензині в механічну потужність, а механічна енергія потім перетворюється в електричну енергію генератором. Електродвигун приводить в рух автомобіль, використовуючи електроенергію, вироблену генератором, або електроенергію, що зберігається в акумуляторі. Акумулятори заряджаються за допомогою регенеративного гальмування та бензину в HEV. PHEV можна керувати електричною енергією, що зберігається в батареї, а також бензиновий двигун розширює дальність руху. Акумулятор можна заряджати за допомогою регенеративного гальмування, а також за допомогою підключення до будь-якої побутової 120-вольтової розетки.
- У HEVs акумулятор - це система живлення двигуна внутрішнього згоряння під час руху автомобіля, яка зменшує токсичні викиди, вимикаючи ДВС на холостому ходу та перезавантажуючи його при необхідності. За допомогою PHEV можна зменшити значну кількість викидів за рахунок скорочення використання бензину. Централізоване виробництво електроенергії набагато ефективніше і виробляє менш токсичні викиди порівняно з ВЕП, що, в свою чергу, допомагає пом'якшити сильне забруднення з забруднених забрудненнями районів. Це матиме довгостроковий вплив на довкілля на довкілля.
І HEVs, і PHEV - це енергоефективні та екологічні екологічні гібридні електромобілі, які не залежать виключно від двигуна внутрішнього згоряння як єдиного механізму приводу в рух, натомість використовують двонаправлений потік електроенергії. Однак вони мають справедливу частку відмінностей щодо ефективності, експлуатаційних витрат, вартості обслуговування, дальності, викидів тощо. Оскільки PHEV використовують електроенергію з електромережі, зменшення споживання бензину призводить до кращої ефективності та менш токсичних викидів, що сприяють більш екологічна альтернатива.
Крім того, електродвигун підвищує ефективність системи та зменшує витрату палива. Однак обидва транспортні засоби працюють однаково, незалежно від архітектури, але вони обмежені короткими поїздками.