Різниця між Waymo і Tesla
Share
Автомобільний автомобіль Google (Waymo) vs.Тесла
Ідея самостійного керування автомобілем не нова; насправді ера автомобілів без водіїв почалася на початку 1920-х років, коли машини стали набувати масових технологій. У 1925 році інженер-електрик в армії США імені Френсіс П. Гудіна розробив засоби управління автомобілем за допомогою радіосигналів. Він приєднав антену до "Чандлера" 1926 року, щоб керувати її рульовим колесом, акселератором і гальмами. Комітету радіоуправління Houdina того ж року було проведено демонстрацію на вулицях Нью-Йорка 27 липня. Хоча його демонстрація виявилася невдалою, оскільки транспортний засіб розбився, це було багато в чому магічним досягненням. Технологія самостійного водіння залишалася невловимою протягом наступних десятиліть, але ідея продовжувала інтригувати людей.
Сьогодні багато компаній намагаються перетворити цю мрію про самостійне керування автомобілями в реальність. Насправді сьогодні транспортні засоби - це вже напівавтоматичні системи, тому ми, мабуть, не дуже далеко від епохи без водіїв. Зараз відбувається велика гонка, і важко сказати, хто міг би зробити повністю автономний автомобіль, який веде себе краще, ніж людський водій. На щастя, автогон Google і Tesla керують гонкою, а інші компанії все ще намагаються це зробити. Із такою кількістю рівнів автономного водіння легко помітити контраст між ними.
Що таке Автомобільний автомобіль Google (Waymo)?
Google почав працювати над автономними автомобілями в 2009 році в секретній X лабораторії компанії, якою керував співзасновник Сергій Брін. У жовтні 2010 року компанія Google оприлюднила свою програму Autonomous Car. Відтоді це було повільним і стійким коченням. У 2016 році Alphabet оголосив, що проект про автомобіль із самостійним керуванням Google розпочнеться в нову окрему компанію, що займається самостійним керуванням. Проект автомобілів без водіїв Google закінчив X і став власною компанією Waymo. Тільки через вісім років після того, як X-лабораторія Google взяла на себе ініціативу самостійного водіння, автомобіль Waymo, що рухається, проїхав двісті мільйонів миль. Компанія Waymo також розпочала випробування "Веди мене", використовуючи мікроавтобуси Chrysler Pacifica у Феніксі, штат Арізона. У 2018 році Waymo оголосив, що розпочне свою службу таксі без водіїв у Феніксі.
Що таке Тесла?
Tesla, світовий лідер в електромобілях, є ще одним викликом технології в гонці комерціалізації автоматичних транспортних засобів (AV). Однак ідея автономних автомобілів зародилася ще до Елона Маск та його автомобілів Tesla. Експерименти на автомобілях без водіїв проводяться з 1920-х років, єдині реальні досягнення в галузі технологій прискорилися в 2000-х роках з фінансуванням уряду США DARPA Grand Challenge у 2004 році та Urban Challenge в 2007 році. Компанія була заснована в 2003 році групою інженери, які вважали, що людям не потрібно йти на компроміс з керуванням електричними машинами і що електрокари можуть бути кращими. Tesla планує забезпечити автономію рівня 5 до своїх автомобілів до 2020 року, але чи це лише спекуляції, ще належить довести.
Різниця між Google Car і Tesla
Експертиза
- Google - гігант пошукових систем, а технологічна компанія спеціалізується на всіх сферах ІТ. Проект Google для самостійного водіння, який зараз є Waymo (дочірня компанія Alphabet), офіційно розпочався у 2009 році. У 2016 році Alphabet оголосив, що проект про автомобіль із самостійним керуванням Google буде виведений на нову автономну компанію, що займається самостійним керуванням. Tesla - американська автомобільна та енергетична компанія, яка спеціалізується на електромобілях, сонячній та космічній техніці, а її очолює підприємець-візіонер Елон Маск.
Досвід
- Waymo має великий досвід глибокого навчання AI - який є серцем автономних транспортних засобів - можливо більше, ніж будь-який з його конкурентів у гонці комерціалізації AV, включаючи Tesla. Крім цього, Google має більш повний інженерний досвід у створенні ОС для AV, ніж, мабуть, будь-яка інша компанія. Tesla, з іншого боку, заслужив собі репутацію за виробництво повністю електричного розкішного автомобіля з нуля, використовуючи в основному компоненти, розроблені Tesla, та програмне забезпечення Autopilot, кодоване інженерами Tesla..
AV-система
- Waymo використовує більш дорогий внутрішній 64-проміньний LiDAR - серце системи - який встановлений на даху автомобіля і він надсилає 64 промені світла для отримання інформації про місцевість. Поєднуючи в режимі реального часу інформацію від LiDAR та інших датчиків, включаючи камери з картами дороги з високою роздільною здатністю, вона генерує світову модель на 360 градусів для прогнозування руху рухів поблизу, уникаючи перешкод та дотримуючись правил дорожнього руху. Tesla, з іншого боку, не використовує LiDAR, але в значній мірі покладається на комп'ютерний зір для створення віртуальної картини навколишнього середовища, використовуючи перспективну технологію камери від Mobileye - найбільшого постачальника камер на основі систем безпеки водія допомоги.
Дані
- У той час як і Waymo, і Tesla роблять усе, щоб збирати та обробляти дані, щоб зробити повністю автономний автомобіль, який зможе керувати самим собою без будь-якого втручання людини, вони мають різні підходи до обробки даних. Google використовує потужні комп'ютерні симуляції та канали зі свого парку автомобілів, які проходять тестування на реальних вулицях. Tesla, з іншого боку, покладається на реальні дані, зібрані з сотень тисяч Teslas, якими керують водії людей, що працюють в режимі SAE рівня 2 або рівня 3.
Автомобільний автомобіль Google (Waymo) проти Tesla: порівняльний графік
Короткий підсумок Google Автомобільний автомобіль (Waymo) проти Tesla
Раніше проект «Самостійний водіння автомобіля Google», Waymo має великий досвід в AI глибокому навчанні - яке є серцем автономних транспортних засобів - можливо, більше, ніж будь-який з його конкурентів у гонці комерціалізації AV, включаючи Tesla. Tesla, з іншого боку, спеціалізується на електромобілях та енергетичних продуктах та очолює провідницький лідер Ілон Маск. У той час як Waymo використовує власну 64-променеву технологію LiDAR для створення 360-градусної карти світу для прогнозування рухів, Tesla покладається на комп'ютерне бачення для створення віртуальної картини навколишнього середовища за допомогою передньоочікуваної технології Mobileye.
