Різниця між статичною стабільністю та динамічною стабільністю

Статична стабільність проти динамічної стабільності

Взагалі стійкість літального апарату визначається як здатність літака підтримувати конкретні, встановлені умови польоту. Поняття стійкості тісно пов'язане з рівновагою літального апарату. Якщо чисті сили і моменти, що діють на повітряне судно, дорівнюють нулю, повітряне судно знаходиться в рівновазі в такому стані польоту; тобто підйомник дорівнює вазі, тяга дорівнює тягу, і жоден момент сили, що діє на літак.

Що таке статична стабільність?

Коли повітряне судно зазнає певної турбулентності (або якоїсь форми статичного дисбалансу), коли в рівноважному польоті ніс трохи нахиляється вгору або вниз (збільшення або зменшення кута атаки), або відбудеться незначна зміна польоту польоту. На літальний апарат діють додаткові сили, і він вже не перебуває в рівноважному стані.

Якщо повітряне судно продовжує збільшувати орієнтацію після занепокоєння, кажуть, що літак є статично нестабільний. Якщо подальших змін у польотному відношенні немає і якщо повітряне судно зберігає свою позицію, а це означає, що чи не виникають чисті сили чи моменти, що діють на літак у новій орієнтації, тоді, як кажуть, літак статично нейтральний. Якщо сили створюються на літаку таким чином, що сили, що спричиняють збурення, протидіють, і повітряне судно досягає свого початкового положення, тоді, як кажуть, літаки мають статичний характер стійкий.

У літальних апаратах розглядаються три типи розмірної стійкості. Це поздовжня стійкість, яка стосується руху кочення, спрямованість стійкості, що стосується руху похилого, і бічна стійкість, яка стосується руху кочення. Часто поздовжня стійкість і стійкість спрямованості тісно взаємопов'язані.

Що таке динамічна стабільність?

Якщо літальний апарат є стабільно стійким, він може зазнавати трьох типів коливального руху під час польоту. Коли виникає дисбаланс, літак намагається зберегти своє положення, і він досягає положення рівноваги за допомогою низки коливальних коливань, і, як кажуть, літак динамічно стабільний. Якщо повітряне судно продовжує коливальний рух без занепаду на величину, тоді, як кажуть, літак працює динамічно нейтральний.  Якщо коливальний рух за величиною збільшується і орієнтація літака починає швидко змінюватися, тоді, як кажуть, це літак динамічно нестабільний.

Літак, який є як статично, так і динамічно стабільним, може бути відхилений руками, якщо пілот не бажає змінити стан рівноваги літака..

Чим відрізняється динамічна та статична стабільність (літальних апаратів)?

• Статична стійкість літального апарату описує схильність повітряного судна і зберігає своє первісне положення під час впливу неврівноважених сил або моментів, що діють на літак.

• Динамічна стійкість описує форму руху літака в статичній стійкості, який зазнає, коли намагається повернутися у вихідне положення.

Джерела діаграм: NASA http://history.nasa.gov