ВМС проти пілотів ВПС
Військово-морський флот і ВВС - це два відділення військової служби, в яких працюють пілоти або авіатори для відповідних місій та завдань..
Пілоти ВМС та ВПС мають подібну льотну підготовку та подібні місії. Обидва пілоти обох військових служб часто тренуються разом і літають подібними літаками. Місії ВМС та ВВС зазвичай мають різні цілі, такі як бойові, повітряні дозаправки, розвідка та транспорт (класифікуються як персонал та / або обладнання).
Хоча обидві служби знайомі з багатьма літаками, пілоти в кожній службі фактично використовують різні типи літаків. ВВС використовує різні літаки середнього та великого розміру, які зазвичай використовуються для транспортних місій. З іншого боку, пілоти ВМС використовують легші та менші літаки.
Існує також різниця, де базуються пілоти. Пілоти ВПС зазвичай перебувають на базі ВПС, розташованій на спеціальній заповідній землі. Тим часом пілоти ВМС часто базуються на носіях, це великі кораблі, укомплектовані військовими та оснащені як військовою зброєю, так і літаками. Обидва типи пілотів повинні мати можливість злітати та приземлятися на відповідних базах.
Характер "домашньої бази" - це також відмінність між двома пілотами. Злітно-посадкова смуга авіабази відрізняється від злітно-посадкової смуги перевізника. Останні злітно-посадкові смуги менші і часто рухаються. Це додає труднощів зробити зліт або посадку. Навпаки, злітно-посадкова смуга на авіабазі ширша і залишається нерухомою для зльоту або посадки.
Пілоти ВМС часто швидші, коли справа стосується реагування або виконання місій. Перевізник, де базуються літаки та пілоти, може скоротити відстань та час подорожі до певного місця.
Пілоти також відрізняються "крилами", які вони носять як значки. Військово-морські авіатори можуть заробляти і носити свої «золоті крила», і вони можуть літати до ВМС, морських піхотинців та берегової охорони. Аналогічно "срібні крила" зарезервовані для пілотів ВПС.
Дизайн кожного значка крила також різний. "Золоті крила" мають додаток невеликого щита, який з'єднаний з великим якорем. "Срібні крила" мають лише великий щит на своїй конструкції.
Підсумок:
1.Відвід військово-морських сил та військово-повітряних сил мають свій власний реєстр пілотів, призначених для виконання льотних місій та завдань. Підготовка як для пілотів ВМС, так і для пілотів ВПС приблизно однакова. Бувають випадки, коли пілоти двох гілок тренуються разом.
2.Основна відмінність двох видів пілотів - це їхня галузь військової служби. Пілоти ВВС пов'язані з правилами ВВС так само, як і пілоти ВМС відповідають нормам ВМС.
3. Інша різниця - розмір літака. Пілоти ВМС використовують менші літаки, тоді як їхні ВПС використовуються для поводження з більшими та більшими літаками. Причиною різниці є характер підстав. Ще однією причиною є тип місії та завдання.
4. Домашня база пілота ВМС - авіаносець. Злітно-посадкова смуга перевізника зазвичай знаходиться в русі і менша порівняно з злітно-посадковою смугою повітряної бази. З іншого боку, повітряна база - це домашня база пілота ВПС. Злітно-посадкова смуга набагато ширша і не рухається.
5. Більшість часу пілоти ВМС значно наближаються до цільового місця розташування, оскільки перевізник може скоротити відстань у дорозі. Пілоти ВПС повинні вилетіти з повітряної бази та проїхати більш довгу відстань.
6. Ще однією відмінною рисою є крила пілота. Золоті крила даються пілотам ВМС, а також пілотам морської піхоти та берегової охорони. Тим часом пілоти ВПС мають срібні крила.