Ейр Індія проти авіакомпаній Kingfisher
Авіація набула віку в Індії, і сьогодні на горизонті є багато пунктів літаків, що перевозять пасажирів та вантаж, що з'єднують довжину та ширину країни. Все почалося в 1932 році, коли провідний промисловець на той час Дж. Р. Д. Тата заснував авіакомпанію Tata Airline з єдиним літаком. Після незалежності Індії в 1948 році компанія була рекрестирована як Air India з 49% власного капіталу, придбаного урядом Індії. З того часу компанія обслуговує як внутрішніх, так і міжнародних клієнтів і розширила різноманітність. З іншого боку - Kingfisher Airlines, порівняно легка авіакомпанія, яку запустив Віджай Малля, власник Об'єднаних пивоварних заводів у 2003 році. Давайте зробимо швидке порівняння між двома авіакомпаніями.
Повітряна Індія
Air India - державна авіакомпанія, що має головний офіс у Мумбаї. Він має внутрішні хаби в Делі (міжнародний аеропорт Індіра Ганді) та Мумбаї (міжнародний аеропорт Чатрапаті Шиваджі). Авіакомпанія щодня здійснює сотні рейсів (як внутрішніх, так і міжнародних), що з'єднує 49 внутрішніх напрямків та 26 міжнародних напрямків по всій Європі, Північній Америці та Азії. Він має флот літаків Boeing та Airbus. Air India має відомий логотип під назвою Maharaja, який є його офіційним талісманом. Саме в 2006 році ця величезна авіакомпанія почала демонструвати ознаки фінансових негараздів, зазнаючи величезні втрати. Уряд веде переговори з приватними авіакомпаніями, такими як Kingfisher та Jet Airways, щоб виправити збитки авіакомпанії.
Авіакомпанія Kingfisher
За короткий проміжок часу в 6 років своєї діяльності компанія Kingfisher Airline створила для себе нішу як низькодоступна авіакомпанія в приватному секторі Індії. Він має головний офіс у Мумбаї та проводить 375 щоденних рейсів до 71 напряму, який включає також деякі іноземні напрямки. На сьогодні Кінгфішер має найвищу частку пасажирів в індійському небі, перевозячи щорічно більше мільйона пасажирів. Skytrax назвав Кінгфішер однією з семи п'ятизіркових авіакомпаній.
Різниця між Air India та Kingfisher Airlines • Air India має сильну марку, хоча Kingfisher не відстає від Mallya, яка просуває гонки F1, а також володіє RCB в IPL. • Air India має підтримку уряду та використовує існуючу інфраструктуру, тоді як Kingfisher розвинув власну інфраструктуру • Air India втрачає частку ринку, в той час як Kingfisher постійно збільшує свою частку ринку. • Air India має багаторічну історію поганого обслуговування, тоді як зимородок відомий своїми чудовими послугами. • Ейр Індія має слабкі показники щодо часових рейсів, тоді як Кінгфішер має один з найкращих рекордів за часовими рейсами.
|