Відмінності між свердлом і машиністом

Дриль і водій - два з багатьох інструментів, якими столяр часто користується, виконуючи ремонтні роботи у вашому будинку. Що стосується тих людей, які люблять займатися своїми справами, вони теж можуть знати про те, що таке дриль або ударний ударник. Вони навіть зможуть сказати, що для якої роботи підходить дриль і для якої водій. Але це не єдина різниця між ними. Справа в тому, що вони використовуються для різних цілей - це різний спосіб їх роботи. Не тільки це; для певних робочих місць підходить лише одна з них.

Але для тих із вас, хто досі не знає, про що ми говоримо, давайте спочатку опишемо, що таке дриль та водій!

Дриль - це спеціальний інструмент, який має на своєму кінці ріжучий інструмент, який зазвичай використовується для пробивання отворів у матеріалах чи поверхнях. Прикладом може бути свердління отворів, щоб закріпити світло трубки до стіни, за допомогою кріплення кріпильних гвинтів. Так отвір, зроблене там, де гвинти будуть входити в поверхню стіни і утримувати світло трубки, робиться свердлом. Що стосується драйвера, то раніше використовувані драйвери були для гвинтів, тобто для введення гвинта в отвір. У наші дні водії не просто переймаються цією роботою, а також можуть робити те, що роблять свердла, тобто зробити отвір перед тим, як загвинтити в нього гвинт. Ці дні є більш подібними в наші дні і використовуються взаємозамінно.

Однак, щодо того, як вони працюють, різниця залишається. Напрямок, з якого кожен із цих інструментів чинить силу на свою скручувальну дію, різний. У випадку з дрилем велика сила прикладається безпосередньо до долота при ударі речі, що буриться. На відміну від цього, водій або ударник збільшує силу, але в перпендикулярному напрямку до долота. Це означає, що напрямок, в якому діє сила, становить близько 90 градусів до долота. Щоб далі пояснити, що тут говориться, візьмемо приклад. Якщо використовується свердло, сила є такою, як якщо б хтось сильніше і сильніше стукнув по задній частині свердла в поверхню, що свердлиться. Це те, що ми називаємо прямою силою. Саме це змушує дриль-молоток відчувати себе більш-менш схожим на ударний молот в руках користувача. З іншого боку, механізм удару драйвера зовсім інший. Водій штовхнув крихітну наковальню на обертовий механізм збоку. Це, на відміну від стукання гвинта безпосередньо по обличчю з більшою силою, є наростаючою силою на гайковий ключ, який розміщується навколо гвинта.

Ще одна важлива відмінність полягає в компонентах, що складають два інструменти. Зазвичай у водія є 3 додаткові компоненти, яких у дрилі немає. Сюди входять вага (ударна маса), сильна пружина стиснення і ковадло, що має Т-подібну форму. Починаючи буріння, пружина і маса обертаються з однаковою швидкістю. Однак із збільшенням опору вага хитається повільніше, ніж пружина. Це дозволяє пружині чинити більший тиск на вагу, яка в свою чергу тисне на ковадло. Ковадло притискається до долота свердла та його кріплення збоку. Це збільшує крутний момент і дає підвищений контроль користувачеві під час використання драйвера. Процес не такий складний для дрилі, оскільки сила, що застосовується, є прямою або головною.

Підсумок відмінностей, виражених у балах

1. Дриль - спеціальний інструмент, який має на своєму кінці ріжучий інструмент, який зазвичай використовується для пробивання отворів у матеріалах чи поверхнях; водій - використовується для забивання гвинта в отвір, в даний час використовується для виконання завдань, які виконує свердло
2. Різний напрямок, в якому діє сила; свердло - більша сила прикладається безпосередньо до долота при ударі речі, що свердлиться; водій / ударний водій - збільшує силу, але в перпендикулярному напрямку до долота
3. Свердло спрацьовує просто так, як сила застосовується безпосередньо або лобове; складний водій спосіб дії; він має додаткові компоненти - вагу (ударну масу), міцну пружину стиснення і ковадло, що має Т-подібну форму, які працюють у тандемі для подачі сили, що застосовується в перпендикулярному напрямку