Різниця між алюмінієвим та вуглецевим дорожнім велосипедом

Алюміній проти вуглецевого дорожнього велосипеда

Щоразу, коли настає час для нового велосипеда, ми всі стикаємося з дилемою вибору між дорожніми велосипедами з алюмінію та вуглецевого волокна. Варто зазначити, що за майже однакову ціну ви можете отримати висококласний алюмінієвий велосипед або велосипед із вуглепластику низького класу, але знаючи плюси та мінуси, які поставляються з кожним, є найважливішим у виборі правильного вибору.

Факт полягає в тому, що і вуглець, і алюміній мають свої переваги та недоліки через різні властивості матеріалів, і в їх межах виробники можуть використовувати свої властивості для створення велосипеда, який буде відповідати конкретним смакам вершників..

Здається, є загальна перевага алюмінію для гірських велосипедів, тоді як вуглець є кращим для дорожніх велосипедів. Якщо добре зробити алюміній, він буде трохи суворим для дорожнього використання, якщо тільки він не буде виготовлений з більш легкою обробкою, порівнянною з вуглецевою. Алюмінієві рами, як правило, жорсткіші і будуть відчувати суворий рух по дорогах. Часто дорожні велосипеди початкового рівня виготовляються з алюмінію, але оздоблені вуглецевими виделками та задніми трикутниками для забезпечення комфорту.

Хоча інженери можуть маніпулювати вуглецевим волокном, щоб забезпечити мінімальну гнучкість у неправильних місцях, дозволяючи при цьому достатньо дотримуватися комфортного відчуття дороги, головним його недоліком є ​​крихкість. Якщо смола буде пошкоджена поза поверхневими подряпинами, то велосипед майже завжди видається марним, оскільки, хоча ремонт можливий, він настільки дорогий, що не буде коштувати проблем. Що стосується алюмінію, його можна відремонтувати повторно, але якість рами буде погіршуватися з кожним виправленням.

Вуглецеве волокно вигідне тим, що ним можна керувати, щоб надати жорсткість там, де це потрібно, в той же час поглинаючи вібрації (демпфіруючи) і забезпечуючи відповідність там, де це потрібно, на відміну від алюмінію. Таким чином, як укладаються вуглецеві волокна, можна керувати певною частиною рами, таким чином, матеріал може бути зроблений дуже напрямленим. Однак алюміній краще передаває силу та вібрації.

Варто зазначити одне, що не дуже можливо передбачити всі навантаження та напруження, яким буде підданий велосипед, навіть із передовою технологією. І хоча, як вважається, вуглецеве волокно має великий потенціал, вуглецеві рамки ще мають бути доведені, щоб вони могли витримати великі навантаження та напруги з часом, не руйнуючись у часі. З іншого боку, довговічність алюмінієвих та інших металевих каркасів була вивчена і доведена з часом.

Підсумок
Алюмінієві каркасні велосипеди краще підходять для гірських велосипедів, тоді як вуглецеве волокно є кращим для дорожніх велосипедів.
Вуглецевим волокном легко піддається маніпулюванню, щоб надати жорсткість в необхідних місцях, а алюміній - ні.
Хоча вуглець краще знижує вібрації, алюміній краще передає їх, а також потужність.
Вуглець не легко піддається ремонту при пошкодженні, в той час як алюміній можна легко ремонтувати знову і знову.