Велосипеди на велосипеді VSD
Велосипеди та дорожні велосипеди - це два відмінних типи велосипедів, якими користуються багато байкерів та любителів велосипедів.
Велосипед на велосипеді (також відомий також як "крос" та "CX") - це велосипед, призначений для подій циклокроса. У цих подіях велосипед повинен бути піднятий байкером залежно від перешкоди чи перешкод на шляху. Велосипедні події та велосипеди дуже популярні в Європі.
З іншого боку, дорожній велосипед - це велосипед, призначений для змагального дорожнього велосипедного руху або для велосипедного відпочинку. Їх також називають "дорожніми" та "гоночними велосипедами".
Дизайн велосипедного велосипеду дозволяє велосипеді витримувати ряд напрямків, таких як трав'яні поля, грунтові дороги, асфальт, пісок, грязь та невеликі водойми. Велосипеди можна використовувати для їзди на дорозі, позашляхової та тралейбусної їзди. У цьому відношенні велосипеди на велосипеді вважаються універсальними. Тим часом дорожні велосипеди розроблені для доріг або будь-якого рівного та брукованого шляху. Вони - чудові транспортні засоби для великої швидкості та великих відстаней.
Конструкція кожного велосипеда майже схожа. Велосипед на велосипеді сам по собі є перехрестям між дорожнім і гірським велосипедом. Однак їх використання відрізняє дизайн один від одного. Велосипеди з циклокросом мають бурлію, жорсткішу раму. Каркасна композиція зазвичай алюміній і карбон для професійних велосипедів, а також сталь і титан для стандартного типу. Рама розрахована на максимальну міцність. Крім того, велосипед також має широкий обід, щоб вмістити як широкі, так і тонкі колеса. Шини можуть бути шириною 30-35 міліметрів, але також можуть бути обладнані шинами 23 міліметра. Він має два комплекти гальм, консольне гальмо і звичайне гальмо. Також велосипед часто має єдиний, передній ланцюг.
Ще однією особливістю велосипедного велосипеду є те, що він має задній гальмівний кабель, який дозволяє велосипедисту перевозити велосипед у разі перешкоди.
Тим часом у дорожнього велосипеда є свої особливості. Він має ультралегкий каркас, який часто виготовляється з алюмінію або тонкої сталі. На велосипеді використовуються 23-міліметрові шини і супорти для гальм. У нього є лише один комплект гальм. Конструкція дозволяє отримати більше аеродинамічного положення.
Дорожній велосипед, як правило, має 2 ланцюги, один ланцюг із 39 зубами та інший із 59 зубами. Його шини, як правило, перекачують під високим тиском і зазвичай не мають нитки.
Підсумок:
1.Болі велосипедні та дорожні велосипеди - це два типи велосипедів. Вони мають однакову форму рами, на обох велосипедах немає підвіски, вони використовують худі шини, мають низькопрофільні сидіння та легкі рами. Причина, чому велосипедний та дорожній велосипеди мають подібні особливості, полягає в тому, що велосипедний велосипед має поєднання особливостей гірських та дорожніх велосипедів.
2. Велосипеди на велосипедах використовуються для змагань з циклокросом, тоді як дорожні велосипеди використовуються для змагань з дорожніх перегонів. Події диктують дизайн та функції кожного велосипеда. Наприклад, велосипедний велосипед повинен бути легким і міцним, оскільки подія на велосипедному кросі заповнена безліччю перешкод або в перешкодах для перешкод. Однак дорожні велосипеди мають бути швидкими та легкими у швидкій гонці.
3. Рама велосипеда з циклокросом є більш жорсткою, але все ж легкою, виготовлена з алюмінію з вуглецем або сталі з титаном. На відміну від цього, рами дорожніх велосипедів виготовляються з алюмінію або сталі.
4. Велосипеди на велосипедах мають більш широкий ободок для розміщення як широких, так і тонких шин, тоді як диски дорожнього велосипеда можуть встановлювати шини лише 23 міліметри.
5.Дорожні велосипеди мають лише один набір гальм, гальмові супорти, щоб бути точними. Однак велосипеди у циклокросі мають два комплекти, нормальний тип гальм та консольне гальмо.
6. Циклокросс має особливу функцію під назвою кабель заднього гальма, який дозволяє велосипедисту перевозити велосипед. У дорожніх велосипедах можуть бути кріплення для пляшок з водою та інші речі.
7. Велосипеди на циклокросі мають більш важкі, але міцніші матеріали. Навпаки, дорожні велосипеди мають легкі та чутливі компоненти.
8. Велосипеди на велосипедах описані як більш універсальні порівняно з дорожніми велосипедами.