Кінські сили представляють потужність двигуна, здатність виконувати роботу за одиницю часу. Кубічні сантиметри означають об'єм двигуна, тобто суму об'ємів усіх циліндрів. Простіше кажучи, транспортний засіб отримує потужність (у кінських силах), спалюючи паливо та повітря в циліндрі (об'ємом в куб. См).
Потужність двигуна - це основний показник швидкості двигуна. Це одна з деталей того, як випускається двигун і з якою швидкістю він випускає потужність двигуна (що ніколи не є максимальною швидкістю, яку двигун може досягти).
Всі ми говоримо про потужність двигуна і регулярно згадуємо термін «кінські сили». "Кінські сили" або скорочено КС - це фізична силова одиниця, яка була замінена терміном "кіловат" в міжнародній системі підрозділів близько 25 років тому, і тому в технічних даних транспортних засобів виражається потужність рушійного двигуна. саме в кіловат, хоча кінські сили набагато більш закріплені та поширені.
Щоб описати зусилля коней, які використовувалися в минулому для різних робіт, вчені намагалися описати роботу (яку зробив кінь), час (який кінь витрачає на роботу) та співвідношення ці значення.
Результат - це те, що ми зараз усі називаємо «силою коня». Згідно з цим твердженням, зараз проводиться визначення, і сказано, що KS = 75 кг * м / с. Далі більш зрозумілим способом: оцінка коня (потужність 1КС) здатна піддавати 75 кг тягаря до 60 метрів за 1 хвилину. З недавніх пір при переході на метричну систему потужність виражається ватами (Вт) і кіловат (кВт). Таким чином 1КС = 0,735 кВт; або 1кВт = 1,33562КС.
Об'єм двигуна або кубічна потужність - це основні дані, які кожен виробник вперше цитує з характеристиками двигуна.
У більш ранні періоди розвитку двигуна концепція потужного двигуна мала набагато більший об'єм, що передбачає більшу потужність і крутний момент двигуна. У наш час більше уваги приділяється розробці малолітрових двигунів, але з наповненням (турбо і компресор).
Основна частина двигуна - циліндр, який фактично представляє робочу зону двигуна. Тому в технічних даних згадується "робочий об'єм", виражений у кубічних сантиметрах або літрах. Більшість двигунів мають чотири, шість або вісім циліндрів, а загальний об'єм двигуна являє собою суму об'єму всіх циліндрів. Наприклад, якщо у нас є 2-літровий чотирициліндровий двигун (2000cc), це означає, що кожен циліндр має півлітрову ємність.
Великий об’єм двигуна був одним з найпростіших способів збільшення потужності, і на самому початку роботи з двигуном це був єдиний доступний спосіб. Звичайно, більший об'єм означає більшу вагу, витрату і вимагає збільшення розмірів простору двигуна, що негативно позначається на аеродинаміці, так що негативність на практиці перевершує позитивну сторону і - виробники вважають за краще вдаватися до інших способів витягувати зайву потужність з двигун з деяким помірним об’ємом.
Кубічна ємність забезпечує інформацію про розміри двигуна. Він визначає, наскільки великий і важкий двигун, і додатково пояснює його динамічну реакцію залежно від матеріалів, що вбудовуються в рухомі частини. Можна сказати, що він представляє насосну ємність двигуна. Кінські сили дають інформацію про потужність транспортного засобу (робота, яку виконує двигун). Зазвичай він представляє пікову потужність, і це пов'язано з максимальною швидкістю, яку автомобіль може досягти.
Кубічна ємність вимірюється в кубічних сантиметрах. 10000cc = 1 літр. Кінцева потужність - вимірювальна одиниця - при необхідності легко перетворюється на КВт (1КС = 0,735 кВт).
Зміщення вимірюється (обчислюється) як загальний об'єм камер. Об'єм отримують від діаметра циліндрів (отвір), відстані, що проходить поршень (хід), а також кількості циліндрів двигуна. Сила потужності визначається шляхом множення крутного моменту (вимірюється динамометром) на оберти двигуна (вимірюється тахометром) і діленням на 5252 (радіани в секунду).
Можлива потужність залежить від конструкції та настройки двигунів, потужності та розміру двигунів, типу використовуваного палива, кількості клапанів, часу роботи клапанів, способу зміни повітря (природний, з турбонаддувом, наддувом ...), способу подачі палива і так далі. Кубічні сантиметри будуть залежати від конструкції двигуна, отвору (діаметра), кількості камер.
Хоча прямої зв'язку між кінськими силами та куб.см немає, ми можемо сказати, що 1Ks = 14-17cc. Крім того, існує загальне переконання, що більший об'єм двигуна призводить до більш високих кінських сил (не обов'язково завжди правдивих та без лінійних взаємозв'язків).