Різниця між стуканням та детонацією

Ключова різниця - стукіт проти Детонація
 

Стукіт і детонація часто бувають заплутаними, але вони обидва різні терміни, які використовуються для пояснення проблем в двигунах. Стукіт - це створення вібрацій або різких звуків у двигуні через неправильне ініціювання горіння як реакцію на займання свічкою запалювання. Стук не слід плутати з попереднім запаленням. Детонація - це або попереднє запалювання, або автоматичне займання палива в камері згоряння двигуна. The ключова різниця між стуканням та детонацією це те, що, стукіт приводить до недоліків двигуна, таких як, перегрів свічок запалювання, ерозія поверхні камери згоряння та нерівна робота, тоді як детонація може призвести до стирання, механічних пошкоджень та перегріву в двигунах.

ЗМІСТ

1. Огляд та ключові відмінності
2. Що таке стукання
3. Що таке детонація
4. Подібність між стуканням та детонацією
5. Порівняльне порівняння - стукіт та детонація у табличній формі
6. Підсумок

Що стукає?

Стук - це видавання різких звуків через нерівномірне згоряння палива в циліндрі двигуна транспортного засобу. Це відбувається тому, що повітряно-паливна суміш всередині циліндра не належним чином ініціює горіння як реакцію на займання за допомогою свічки запалювання. Свічка запалювання - це пристрій, який може подавати електричний струмвід системи запалювання до камери згоряння для запалювання повітряно-паливної суміші електричною іскрою. Якщо говорити просто, стукіт - це вібрація двигуна через хвилі тиску, що виникають внаслідок нерівномірного горіння. Це призводить до чутного стуку.

Причин, що викликають стуки в двигунах, може бути кілька. Однією з причин є несправні свічки запалювання. Свічки запалювання можуть старіти і руйнуватися понаднормово. Термін служби свічки запалювання залежить від стану та типу свічки запалювання. Інша можлива причина стуку - використання палива з низьким октаном.

Октанове число / октанове число: Це цифра, яка вказує на протитокові властивості палива, заснована на порівнянні із сумішшю ізооктану та гептану. Бензин із нафтопереробних заводів надходить у різні октанові рейтинги. Чим вище октанове значення палива, тим більше стиснення він може витримати перед займанням.

Ще одна причина для стуку - це відкладення вуглецю в балоні. У більшості випадків засоби для очищення вуглецю використовуються для запобігання відкладень вуглецю, які можуть засмітити балон. Але все ще може бути невелика кількість депозитів. Коли ці родовища утворюються, у балоні залишається менше місця для повітря та палива. Тому можуть відбуватися стиснення палива, що може призвести до стуку.

Малюнок 01: Двигун автомобіля

Стукіт приносить кілька недоліків двигуна, таких як,

• Перегрів точок свічки запалювання
• Ерозія поверхні камери згоряння
• Груба, неефективна робота

Що таке детонація?

Детонація - це процес попереднього запалювання або автоматичного займання палива в камері згоряння двигуна. Це часто трапляється через використання палива з низьким вмістом октану. Це означає, що паливо починає горіти до того, як свічка запалює і електричний струм. Детонація характеризується миттєвим, вибуховим запаленням.

Малюнок 02: Палата для горіння

Деякі з причин детонації - це низькоякісне використання палива в двигуні та перегріті наконечники свічки запалювання. Низькоякісні паливи двигуна викликають зношення деталей двигуна. Перегрітий наконечник свічки запалювання може спричинити попереднє займання. Нижче наведено кілька попереджувальних заходів щодо позначення:

• Використання високоякісних палив для двигунів
• Підвищення співвідношення повітря і паливо в циліндрі
• Скоротити терміни займання
• Зменшення навантаження на двигун

Які подібності між стуканням та детонацією?

• І стукіт, і детонація - проблеми, що виникають у двигунах транспортних засобів.
• І стукіт, і детонація можуть спричинити несприятливу роботу двигуна.

Яка різниця між стуканням та детонацією?

Стукіт та детонація
Стук - це видавання різких звуків через нерівномірне згоряння палива в циліндрі двигуна транспортного засобу.	Детонація - це процес попереднього запалювання або автоматичного займання палива в камері згоряння двигуна.
Вплив на двигун
Стукіт викликає ряд недоліків двигуна, таких як, перегрівання свічок запалювання, ерозія поверхні камери згоряння та жорстка, неефективна робота.	Детонація може спричинити стирання, механічні пошкодження та перегрівання в двигунах.
Профілактика
Стукіт можна запобігти, замінивши свічки запалювання, уникаючи утворення вуглецевих відкладень, використовуючи пальне з високим октановим вмістом тощо..	Позначення можна запобігти, використовуючи високоякісне паливо двигуна, посилюючи співвідношення повітря і паливо в циліндрі, зменшуючи терміни запалювання і зменшуючи навантаження на двигун.

Підсумок - Стукає проти Детонація

Стукіт і детонація - проблеми в двигунах, які часто зустрічаються в транспортних засобах. У більшості випадків ці два терміни плутають і вживають взаємозамінно. Але це дві різні ситуації в двигунах, про які говорилося вище в цій статті. Різниця між стуканням та детонацією полягає в тому, що стукіт призводить до деяких недоліків двигуна, таких як перегрів свічок запалювання, ерозія поверхні камери згоряння та нерівна робота, тоді як детонація може призвести до стирання, механічних пошкоджень та перегріву в двигунах..

Довідка:

1.Редактори Encyclopædia Britannica. "Стукіт". Encyclopædia Britannica, Encyclopædia Britannica, inc., 15 червня 2015 р. Доступний тут  
2. "Що викликає стукіт двигуна? | Firestone Повний автоматичний догляд. " Повністю Firestone, 14 лютого 2017. Доступно тут  
3.Gable, Крістін та Скотт. "Що таке детонація?" ThoughtCo, 27 серпня 2017. Доступно тут  
4. "Двигун стукає". Wikipedia, Фонд Вікімедіа, 25 лютого 2018 р. Доступний тут

Надано зображення:

1.'530i Touring Msport LCI 59'By E60 Форуми, (CC BY-SA 3.0) через Commons Wikimedia  
2.'SOHC Hemi Chamber'By Marshmallow bunnywabbit, (CC BY-SA 3.0) через Commons Wikimedia