Різниця між первинним та вторинним активним транспортом

Первинний проти вторинного активного транспорту
 

Активний транспорт - це метод, який транспортує багато речовин по біологічних мембранах проти градієнтів їх концентрації. Для того, щоб підштовхнути молекули до градієнта концентрації, вільна енергія витрачається. У еукаріотичних клітинах це відбувається у плазматичній мембрані клітини та мембранах спеціалізованих органел, таких як мітохондрії, хлоропласт тощо. Для активного транспорту потрібні високоспецифічні білки-носії в плазматичній мембрані, і ці білки мають здатність переносити речовини проти градієнта концентрації, звідси називається «насосами». Основні ролі активного транспорту включають запобігання лізису клітин, підтримання неоднакових концентрацій різних іонів з обох боків клітинної мембрани та підтримання електрохімічного балансу в клітинній мембрані. Активний транспорт може відбуватися двома різними способами, а саме первинним активним транспортом та вторинним активним транспортом.

Що таке первинний активний транспорт?

У первинному активному транспорті позитивні заряджені іони (Н +, Са2 +, Na + та К +) переміщуються через мембрани транспортними білками. Основні активні транспортні насоси, такі як насос фотонів, кальцієвий насос і натрієво-калієвий насос, дуже важливі для підтримки життєдіяльності клітин. Наприклад, кальцієвий насос підтримує градієнт Са2 + по всій мембрані, і цей градієнт важливий для регулювання клітинної діяльності, наприклад секреції, складання мікротрубочок і скорочення м'язів. Також насос Na + / K + підтримує мембранний потенціал у плазматичній мембрані.

Що таке вторинний активний транспорт?

Джерелом енергії вторинних активних транспортних насосів є градієнт концентрації іона, встановлений насосами первинної енергії. Тому речовини, що переносяться, завжди поєднуються з передавальними іонами, які відповідають за рушійну силу. У більшості клітин тварин рушійною силою для вторинного активного транспорту є градієнт концентрації Na + / K +. Вторинний активний транспорт відбувається за двома механізмами, які називаються антипорт (обмінна дифузія) та симпорт (котранспорт). У антипорту рухаючі іони та транспортні молекули рухаються у зворотному напрямку. Більшість іонів обмінюється цим механізмом. Наприклад, цей механізм ініціює сполучене переміщення іонів хлориду та бікарбонату по мембрані. У симпорті розчинені та рушійні іони рухаються в одному напрямку. Наприклад, цукри, такі як глюкоза та амінокислоти, транспортуються через мембрану клітин за цим механізмом.

Яка різниця між первинним та вторинним активним транспортом?

• У первинному активному транспорті білки гідролізують АТФ для живлення транспорту, тоді як при вторинному активному транспорті гідроліз АТФ проводиться опосередковано для живлення транспорту.

• На відміну від білків, що беруть участь у первинному активному транспорті, транспортні білки, які беруть участь у вторинному активному транспорті, не розщеплюють молекули АТФ.

• Рушійну силу для вторинних активних насосів отримують від іонних насосів, отриманих від первинних активних транспортних насосів.

• Іони, такі як H +, Ca2 +, Na + і K +, транспортуються через мембрану первинними діючими насосами, тоді як глюкоза, амінокислоти та іони, такі як бікарбонат та хлорид, транспортуються вторинним активним транспортом.

• На відміну від вторинного активного транспорту, первинний активний транспорт підтримує електрохімічний градієнт по плазматичній мембрані.