Повний привід проти повного приводу

Повний привід або AWD означає, що транспортний засіб призначений для забезпечення одночасно живленням усіх чотирьох коліс, і в більшості випадків не можна перемикатися на опцію з двома приводами (2WD). Розподіл потужності на передній і задній колеса відрізняється від однієї системи до іншої.

4WD або привід на чотири колеса (неповний робочий день та повний робочий день) також означає, що автомобіль має привід, який дозволяє всім чотирьом колесам отримувати крутний момент від Повний привідПовний привідПриклади Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Subaru Legacy GT. Позашляховики Suzuki (за сумісництвом), Mitsubishi Montero (штатна форма) Типи Системи AWD можуть бути автоматичними або вибиратими. 4WD - це неповний робочий день або повний робочий день. Визначення AWD має центральний диференціал і, таким чином, створені для того, щоб одночасно живити всі чотири колеса. 4WD, залежно від типу, розроблені для автоматичного регулювання потужності на передніх і задніх колесах залежно від дорожніх умов.

Зміст: Повний привід проти Повний привід

• 1 Плюси і мінуси AWD і 4WD
• 2 типи AWD і 4WD
• 3 приклади
• 4 Список літератури

Плюси і мінуси AWD і 4WD

Системи AWD та системи 4WD на повний робочий день мають центральний диференціал, що дозволяє йому працювати за будь-яких дорожніх умов та розрахований на використання в усі сезони. Однак він споживає більше палива і коштує дорожче, ніж інші системи. Однак системи 4WD за сумісництвом повинні бути задіяні з режиму з двома колесами на чотири колеса, коли це потрібно, і відключити їх, коли не потрібно, щоб уникнути механічних пошкоджень. Це може бути громіздко, якщо ви звикли подорожувати в жорстких умовах. Ця система ідеально підходить для людей, які не хочуть купувати дорогий 4WD і все ще хочуть варіант для періодичного використання.

Типи AWD і 4WD

AWD можуть бути автоматичними або вибираючими AWD. Автоматичний AWD, як випливає з назви, є системою на замовлення, що означає, що в нормальних дорожніх умовах задіяна лише одна вісь транспортного засобу. У важких дорожніх умовах другий вісь замикається. У вибраних AWD можна вибрати ступінь зачеплення колеса. Цей тип системи спостерігається в автомобілях або кросоверних позашляховиках.

4WD можуть бути неповними 4WD або неповними робочими днями. Час роботи 4WD розроблені таким чином, що налаштування можуть змінюватися від 2WD до низьких або високих 4WD вручну за допомогою важеля або вимикача. Умова 2WD використовується для руху в нормальних дорожніх умовах. Низькі налаштування 4WD використовуються для руху по дуже слизьких дорогах, піску, крутих ділянках або грязі, де швидкість автомобіля дуже низька (як правило, нижче 25 миль / год). Високі налаштування використовуються під час руху по снігу, льоду, скелястих дорогах, коли ви можете їздити на більшій швидкості.

Особливість 4WD, однак, повинна залишатися відключеною під час руху по сухому тротуару. Зміна налаштувань може бути здійснено під час руху лише у нових моделях. У старих моделях автомобіль повинен зупинитися перед тим, як змінити його на низький рівень, щоб уникнути механічних пошкоджень. Цей тип системи вигідний для людей, які не мають наміру весь час використовувати 4WD і хочуть його лише для безпеки на слизькій дорозі.

Повний робочий час 4WD може залишатися задіяним весь час, навіть коли їдете по сухому тротуару, хоча є можливість перемикатися з високих на низькі налаштування, що потрібно робити, коли автомобіль зупиняється. Ця система зазвичай спостерігається у вантажівках або важких позашляховиках.

Приклади

Деякі приклади автомобілів з AWD - Pontiac Vibe, Toyota Matrix, Ford Fusion тощо. Прикладами неповного робочого часу 4Wd є позашляховики Suzuki, а штатні 4WD - Toyota Sequoia, Mitsubishi Montero тощо.

Список літератури

• Вікіпедія: Повнопривідний