Різниця між AIS та GIS

AIS проти GIS

Безперечно, наша технологія просунулася навіть до найбільш немислимих речей. Хто б міг подумати, що людина зможе літати? Хто б міг подумати, що людина може керувати речами лише натисканням кнопки? Хто б міг подумати, що людина може клонувати вид? Дехто сказав би, що люди стали богами. Можливо, схоже, що люди - це боги, якими є справи. Майже все є автоматичним, як AIS та GIS. Відмінності між AIS та GIS представлені в наступній статті:

Система автоматичної ідентифікації (AIS)

1999 рік поклав початок AIS, або Автоматичній системі ідентифікації. Цей AIS є своєрідною системою розпізнавання суден на базі УКХ. Якщо ваш корабель становить 300 валових тонн, які в основному використовуються в міжнародних плаваннях, вам потрібно встановити пристрій AIS, оскільки це обов'язковий захід. Протягом багатьох років AIS довів свою корисність у запобіганні суднових зіткнень, а також допомозі у службі руху суден (VTS).

Розвиток AIS призвів до народження віртуальної автоматичної системи ідентифікації, яка базується на технології Псевдоавтоматичної системи ідентифікації (PAIS). Цей ПАІС - це контент-трансляція центрів СРС іншим суднам, які не мають технології AIS. Центр СРС відправить повідомлення кораблям навколо району, щоб вони могли дати широкий простір для буксируючих суден.

Після концепції PAIS були введені віртуальні буї та віртуальні пілоти. Центр СРС надсилатиме повідомлення серед суден навколо порту щодо відсутніх навігаційних суден або віртуальних буїв. Це повідомлення AIS схоже на можливості, які можуть виникнути, коли фактичне судно подорожує цією місцевістю. Віртуальні буї - це як попередження фактичних кораблів, які будуть прибувати до порту. При цьому кораблі можуть відходити від небезпечних місць або перешкод. Віртуальні пілоти схожі на автоматичне пілотування судна. Це система, в якій навігаційні пункти представлені так, щоб судно могло стежити лише за цими точками. За допомогою віртуальних пілотів корабель може спокійно дістатися до свого портового пункту призначення.

Географічна інформаційна система (ГІС)

Географічна інформаційна система, або ГІС, є своєрідним програмним забезпеченням для картографування та аналізу. Багато хто використовує ГІС, оскільки це ефективний та потужний інструмент для того, щоб тримати речі на шляху. Деякі з його використання є наступними:

Маршрути доставки. GIS допомагає транспортним засобам визначати маршрути, які коротші та швидші. Таким чином транспортні засоби можуть уникнути великого руху на вулицях. За допомогою ГІС вони можуть досягти пункту призначення за короткий проміжок часу.

Поліпшення руху. Аналіз поточного стану доріг буде негайним шляхом ГІС. Ремонт доріг, світлофорів або будь-яка інша проблема, пов’язана з вулицями, можна легко помітити за допомогою ГІС.

Будинки та нерухомість. GIS може показати вам місцезнаходження вашого будинку мрії. Ви також можете перевірити, в якому мікрорайоні насправді знаходиться ваш будинок мрії.

Профілактика злочинів. Правоохоронні органи можуть підтримувати мир у спокої з ГІС. ГІС показує їм усі дані про дороги, за якими поліція може розслідувати втікаючих підозрюваних. За допомогою ГІС вони також можуть знаходити райони чи нетря, де злочини є на волі.

Моніторинг надзвичайних ситуацій та надзвичайних ситуацій. Коли трагедія наступить, рятувальники зможуть планувати, куди слідкувати за жертвами трагедії. ГІС надає найбезпечніші маршрути для врятування рятувальників.

Плани проекту. Перш ніж поставити будівлю чи будь-яку іншу споруду, ви можете проаналізувати територію та її вплив на всю громаду. Чи буде корисна інфраструктура корисною чи просто черговою дилемою?

Підсумок:

1. "AIS" означає систему автоматичної ідентифікації, тоді як "GIS" означає географічну інформаційну систему.

2. AIS використовується для буксирування та навігації суден, тоді як ГІС застосовується в багатьох сферах, таких як житло та нерухомість, запобігання злочинності, поліпшення дорожнього руху тощо.

3. І AIS, і GIS - це передові технології для відстеження вашої діяльності.