Гіроскоп проти акселерометра
Різниця між гіроскопом і акселерометром полягає в тому, що перший може відчувати обертання, другий не може. Акселерометр на 3 осі має можливість вимірювати орієнтацію нерухомої платформи щодо земної поверхні. Якщо платформа перебуває у вільному падінні, прискорення виявиться рівним нулю. Якщо воно прискорюється лише в певному напрямку, то прискорення буде не відрізнятися від прискорення, що забезпечується гравітаційним потягом Землі. Таким чином, акселерометр сам по собі не може бути використаний для того, щоб літак підтримував певну орієнтацію.
Гіроскоп, з іншого боку, має можливість вимірювання швидкості обертання навколо певної осі. Наприклад, якщо гіроскоп використовується для вимірювання швидкості обертання навколо осі кочення літального апарату, він придумає ненульове значення рулону, доки літальний апарат продовжує котитися, але показує нуль, якщо рулон зупиняється.
Інший спосіб виявити різницю між гіроскопом і акселерометром - це зрозуміти, що гіроскоп допомагає вимірювати або підтримувати орієнтацію, використовуючи принципи імпульсу кута, тоді як акселерометр вимірює вібрацію. Ще одна відмінність стосується того, що гіроскоп вказує на кутову швидкість, тоді як акселерометр вимірює лінійне прискорення.
Двоосьовий акселерометр дає вам напрям тяжіння на вашому балансувальному приладі. Зазвичай гіроскоп використовується для вимірювання кутового положення, побудованого за принципом жорсткості простору гіроскопа. Гіроскоп має багато практичних застосувань. Він може використовуватися для навігації, на безпілотних літальних апаратах і на радіокерованих вертольотах. Акселерометр з іншого боку бачить широке застосування. Застосовується в машинобудуванні, моніторингу машин, будівельному та структурному моніторингу, медицині, навігації, транспорті та побутовій електроніці.
Використання акселерометрів у побутовій електроніці - явище порівняно нове. Для цього використовуються смартфони та пристрої, такі як ігрові станції. Вони також включені в ноутбуки та ноутбуки нового покоління.
Ми можемо бачити, що і гіроскоп, і акселерометр мають свої індивідуальні характеристики та функції. Будь-яке з них може мати критичне значення при належному використанні.
Підсумок:
1. Акселерометри вимірюють лінійний рух і силу тяжіння.
2. Акселерометр виявляє та вимірює електричний струм, що випливає з м’язової дії.
3. Величина сигналу у випадку акселерометра упереджена гравітацією. Це не з гіроскопом.
4. Інформація стосується пропускної здатності та частоти, наявної в межах нульової частоти у випадку гіроскопа. Це може бути не так з акселерометром.
5. Одноразової інтеграції достатньо для досягнення кутового зміщення у разі гіроскопа, тоді як для акселерометра потрібна складна дворазова інтеграція..
6. У гіроскопі високе співвідношення сигнал / шум, тоді як у прискорювачах переважно низьке відношення сигнал / шум.