Тармак Асфальт проти Бітуму
Три надзвичайно популярні будівельні матеріали, що застосовуються у всьому світі, асфальт, бітум та асфальт, насправді досить важко відрізнити одне від іншого до нетренованого ока. Однак характер цих трьох матеріалів різко різниться, завдяки чому дуже важливо їх відрізнити один від одного.
Що таке Асфальт?
Асфальт або асфальтобетон, композитний матеріал, який використовується в будівельних цілях, в основному використовується для мощення дорожніх покриттів. Асфальт також зараз все частіше використовується як серцевина насипів. Асфальтобетон, що складається з бітуму, рідкої або напівтвердої форми чорного, липкого та в'язкого матеріалу, який виконує роль в’яжучого речовини для мінеральних агрегатів, таких як пісок та скелі, іноді також називають чорний стіл, або бруківка.
Існують різні способи змішування асфальту та агрегату, створюючи тим самим різні види сумішей. Асфальтобетон з гарячою сумішшю, асфальтобетон, тепла суміш - асфальтобетон, мастика асфальтобетону або листового асфальту та природний асфальтобетон - деякі з них Різні типи асфальтобетону мають різні характеристики, завдяки чому реагують на довговічність, зношеність шин, ефективність гальмування та шум на проїжджій частині автомобіля та інші фактори, що є унікальними для кожної суміші. The Асфальтобетон гарячої суміші виготовляється нагріванням асфальтового в'яжучого для зменшення його в'язкості. The Тепла суміш асфальтобетону використовує воски, емуляції або навіть воду для асфальтового зв’язування, що дозволяє швидше забезпечити поверхню для використання і часто використовується для будівельних майданчиків з жорстким графіком. The Холодний мікс асфальтобетону отримують шляхом емульгування асфальту водою з милом, тим самим зменшуючи в'язкість суміші перед додаванням її в агрегат. Це, по суті, використовується на дорогах з меншою торгівлею людьми або як обшивка матеріалів. The Відрізний асфальтобетон отримують шляхом розчинення сполучного в гасі або іншій більш легкій фракції нафти при цьому Листовий асфальт або Мастик асфальтобетонний виготовляють шляхом нагрівання твердого сорту, продутого в зеленій плиті, поки він не стане рідиною, а потім додають його до агрегатів. Відомо також, що асфальтобетон є 100% вторинним для переробки та, таким чином, 100% екологічним.
Що таке бітум?
Бітум, який також іноді називають асфальтом, є напівтвердою або рідкою формою нафти, яка має липкий чорний колір і має в’язку природу. Знайдений у природних родовищах, бітум використовується як клей, який зв’язує частинки сукупності разом, щоб створити тверду основу. Хоча основне використання асфальту використовується в дорожньому будівництві, він також використовується для виробів з бітумної гідроізоляції, виробництва покрівельного фетру та для герметизації плоских дахів..
Природний асфальт / бітум менш менш визначений як "сирий бітум", і більшість комерційно використовуваних бітумів отримують з нафти. Однак поклади бітуму також є в залишках стародавніх мікроскопічних водоростей та місцях, які колись містили життя, як правило, осідають у грязі на дні озер або океані, де колись мешкали організми. Під тиском глибокого поховання та температурою понад 50 ° С залишки зазвичай перетворюються на бітум, нафту чи кероген. Хорошим прикладом цього є ями La Brea Tar.
Найбільше використання бітуму в сучасний час - це асфальтобетон, який, в свою чергу, використовується для мощення дорожніх покриттів. Бітум також використовується для одержання в Японії чорного кольору, лаку, який відомий особливо тим, що його використовують на залізі та сталі.
Що таке Тармак?
Короткий для тармакадам, асфальтобетон - бруківка дорожнього покриття, запатентований в 1901 році Едгаром Пернеллом Гулі. Історія асфальту бере свій початок з 8 століття нашої ери, коли було встановлено, що вулиці Багдаду були покриті асфальтом. Однак, через 1000 років пізніше Джон Лудон МакАдам запровадив метод будівництва доріг, який називався макадамізацією, який дозволив коням та вагонам чи вагонам подорожувати досить дороги. Тим не менше, ці дороги вважалися досить запиленими і легко піддавалися ерозії сильним дощем, і пізніше вони не підтримували перевезення важких автомобілів. У 1834 році Джон Генрі Кассел запатентував метод стабілізації макадамових доріг з дьогтем, який отримав назву «Піт-Макадам. макадам із сумішшю піску та дьогтю. Однак патент 1901 р. На асфальт, який з'явився згодом, вимагав дьогтю, модифікованого невеликими кількостями портландцементу, смоли та смоли та агрегату, щоб його механічно перемішати перед тим, як закладати, а потім ущільнити суміш за допомогою парогенератора.
Яка різниця між Асфальтом та Бітумом та Тармаком?
• Асфальт і бітум відносяться до одного і того ж чорного, липкого напівтвердого речовини або рідкої речовини, отриманої з сирої нафти.
• Однак при регулярному використанні асфальт також може бути використаний як скорочений термін для асфальтобетону, який є популярним будівельним композитом з бітуму та мінеральних агрегатів.
• Хоча у Великобританії, асфальт - це слово, яке зазвичай використовується для асфальтобетону, але сам асфальт - це окремий метод, який передбачає стабілізацію макадамних доріг з дьогтем..