Різниця між Яу і Пітчем

Яу проти пітч

"Коса" і "крок" - це два терміни, які містять і описують осі та рух транспортного засобу або будь-яких предметів, таких як вітрогенератори та інші застосовні предмети. Розглянуті транспортні засоби зазвичай стосуються літальних апаратів. Ці терміни, поряд з третьою віссю, представляють динаміку польоту за осями та рухами літального апарату.

Крім цих двох типів осей, існує третій член і вісь, що називається валком. "Roll" також є доповненням до двох критичних динамік та параметрів польоту. Він являє вісь довготи. Через деяку схожість це можна помилитися з відхиленням або вертикальною віссю. Ці три осі вважаються основними осями і мають важливе значення для маневрування літального апарату.

«Колю» називають також віссю позіхання. Він являє собою вертикальну вісь. Це означає, що це стосується рухів в бік. Напрямок руху насправді зліва направо або справа наліво залежно від положення та розташування транспортного засобу чи предмета.
З іншого боку, "крок" являє собою горизонтальну вісь, яка тягнеться від одного кінця крила до протилежного кінця крила. Він має додаткові назви, такі як бічна вісь і поперечна вісь. Він означає рух зверху вниз або вгору вниз.

Обидві осі походять від центру походження літака і відхиляються від походження в різні сторони.
У такій репрезентативній системі, як xyz, похил представлений буквою z, а крок - буквою y.
У той час як озеро перпендикулярне тілу крил, вісь кроку перпендикулярна осі відхилення та паралельна тілу крил.

Під час польоту або стану повітряного судна знаходиться в повітрі, деякі частини літака виробляють позіхаючий рух і крок руху. Ліфти (частина задньої сторони літака, як правило, на крилі) виробляють рух кроку. З іншого боку, керма літака виробляють позіхаючий рух. Кермо розташоване ззаду і на хвості літака. І кермо, і ліфт дуже близькі один до одного.

Підсумок:
1. І похибка, і нахил є двома з трьох основних динамік польоту. Як похибка, так і крок відносяться до осей і моменту літального апарату. Додатково до цих двох термінів є третя вісь, яка є рулонною. Коса, нахил і кочення - це основні осі літака.
2. Шию також називають віссю позіхання, і вона відноситься до вертикальної осі, тоді як крок може бути названий альтернативними назвами, такими як горизонтальна вісь, бічна вісь і поперечна вісь. Вертикальна вісь існує від центру ваги до напрямку назовні, тоді як горизонтальна вісь бере початок від центру ваги і тягнеться до кінчика крила до іншого.
3. Рух позіхання або позіхання є збоку в бік, який часто або зліва направо, або ззаду є. З іншого боку, рух кроком - від верхнього донизу. І крок, і нахил дозволяють площині рухатись у відповідних напрямках.
4. Рух або вісь похили представлений буквою z, тоді як літера y позначає вісь кроку або рух.
5. Шия перпендикулярна до тіла або площини крил, а крок перпендикулярний осі відхилення. Крім того, остання вісь паралельна корпусу крил. Обидві осі походять від центру ваги літального апарату.
6. Під час польоту ліфти літака виробляють рух кроку, а рулі роблять позіхаючий рух. Обидві частини площини розташовані на задній частині.