Двигун, безсумнівно, є серцем вашого автомобіля з сотнями рухомих деталей, які потребують належного технічного обслуговування та змащення час від часу. Поки двигун працює на бензині, він також забирає повітря ззовні. На кожен галон споживаного бензину пил і бруд вводяться разом з повітрям, яке надходить з бензином. А бруд забруднює двигун і є однією з найбільших причин несправності двигуна. Знай одне; ваш двигун дуже швидко забруднюється, що може погіршити продуктивність вашого автомобіля. Незважаючи на те, що велика частина бруду очищається, частина бруду все ще може потрапити через повітряний фільтр. Це може призвести до утворення осаду в різних частинах двигуна, що разом з брудом і зношеними частинками може призвести до виходу з ладу двигуна. Ось тут і знімається моторне масло.
Моторне масло - це те, що підтримує ваш двигун день у день. Він лише змащує деталі двигуна, але також фільтрує забруднення та підтримує внутрішні компоненти в чистоті. Основна функція моторного масла - змащувати, оскільки сотні рухомих деталей в двигуні тривають постійно один проти одного, що створює тертя, що в свою чергу зменшує довговічність двигуна. Моторне масло постачається в різних категоріях, таких як 5w30 і 10w30, а також багато інших. Незважаючи на те, що функція системи змащення сильно не змінилася, моторне масло з часом різко змінилося. Одним з найбільш важливих факторів, що впливає на продуктивність моторного масла, є в'язкість. SAE (Товариство автомобільних інженерів) оцінює в'язкість моторного масла. Два найпоширеніші показники в'язкості - 5w30 та 10w30. Моторні оливи з цими оцінками називаються багатосортними маслами.
Це моторне масло з високим ступенем в'язкості, яке використовується в автомобілях. Це один із поширених показників в'язкості, визначений Товариством автомобільних інженерів (SAE), щоб підтримувати двигун при широкому діапазоні температур. Цифри відносяться до в'язкості олії та «w» для зими. Число 5 - це ступінь в'язкості холодних температур, а 30 - високотемпературна в'язкість. Їм достатньо речі для ефективної течії при низьких температурах, тобто масло буде менше густіти в холодному кліматі, щоб забезпечити належне змащення двигуна.
Це також багатосортне моторне масло, яке в основному використовується в транспортних засобах з двигунами з великим навантаженням, оскільки воно здатне витримувати гарячі температури протягом тривалого періоду часу, не пошкоджуючи робочі характеристики двигуна. 10w30 буде ефективно протікати при високих температурах, і це один з найпоширеніших мастил масла, рекомендований для комерційних транспортних засобів зі старими двигунами, оскільки для правильного змащення двигуна та довговічності двигуна їм потрібне більш густе масло. Чим більше перше число, тим товщі він стає, коли двигун гарячий, і більш стійкий до ефективного потоку.
Обидва оцінки 5w30 і 10w30 представляють в'язкість моторного масла, як це визначено Товариством автомобільних інженерів (SAE). Цифри в обох рейтингах стосуються в'язкості олії та «W» для зими. Обидва - це багатокласні оливи, які пройшли випробування при різних температурах, щоб забезпечити працездатність низьких температур та кращу економію палива. Обидва масла мають нижчу в'язкість при температурах, які вимірюють стійкість масла до потоку. Різниця полягає в товщині. Чим нижче перше число, тим тонше отримує масло при екстремально низьких температурах. 5w30 - SAE 5, коли холодно, а SAE 30 - коли тепло. Те саме стосується і багатокласного масла 10w30.
Обидва рейтинги SAE мають однаковий базовий номер, що означає, що моторні масла будуть працювати однаково при робочих температурах. Цифра 30 вказує на товщину масла при досягненні робочих температур. Обидві олії мають однакову в'язкість при 100 градусах Цельсія, але олія 5W30 буде згущуватися менше, ніж олія 10W30 в холодному кліматі. Це означає, що олія 5w30 буде ефективно текти при низьких температурах, тоді як олія 10w30 буде ефективно стікати при високих температурах через меншу температуру. Олія 5w30 стає досить тонкою, коли холодна, щоб забезпечити належне змащення двигуна.
Місце розташування є ключовим фактором у виборі моторних масел, тому що не менш важливо враховувати місце, де ви будете використовувати свій автомобіль. Хоча багатоцільові масла призначені для ефективної роботи як в теплому, так і в зимовому кліматі, олія 5w30 буде достатньо тонкою, коли ви живете в приміщенні з надзвичайно низькими температурами, щоб масло потрапляло до всіх компонентів, завдяки чому ваш автомобіль працює краще в зимовий час. Навпаки, 10w30 буде ефективно протікати в місцях з високою температурою або жарким літом.
Якщо ви живете в умовах, де температура залишається низькою цілий рік, то 5w30 - ваш найкращий варіант, оскільки він краще працює в холодному кліматі і краще рухається під час холодних стартапів. З іншого боку, якщо ви живете в районі, де температура цілорічно постійно висока, вам захочеться їхати з маслом 10w30, оскільки воно дозволяє швидше текти оливі і ефективно змащувати деталі, щоб підвищити знос двигуна. Світла олія ідеально підходить для холодного клімату, тоді як важкі масла краще в теплому кліматі. Масло має бути досить тонким, щоб дістатись до всіх компонентів, коли двигун холодний, але масло не повинно бути занадто тонким, коли двигун гарячий.