Гальмівні рідини є найважливішим компонентом вашої гальмівної системи. Ось чому фахівці з автоматики рекомендують періодично міняти гальмівну рідину для безперебійного керування вашими транспортними засобами. Гальмівні рідини, безперечно, є життєвою ланкою вашої гальмівної системи, тому завжди рекомендується підтримувати належний рівень рідини в головному циліндрі, а також підтримувати саму рідину. Головний циліндр - це старт гальмівної гідравлічної системи, який є циліндричним насосом. Він забруднюється з часом, що змінює спосіб роботи гальмівної системи, врешті-решт впливаючи на педаль гальма та тепловіддачу. Крім того, волога може спричинити корозію гальмівних ліній, впливаючи на інші компоненти.
Незважаючи на це, DOT 3 і DOT 4 - це найпоширеніші класифікації гальмівних рідин, призначені Міністерством транспорту (DOT). Ви можете побачити номер DOT, вказаний на контейнері для рідини І DOT 3, і DOT 4 є гальмівними рідинами, виготовленими з полігліколевої основи, яка є "безводною" (не містить води). Рідини на основі гліколу гігроскопічні, тобто вони поглинають воду, що є великою перевагою для гальмівних рідин, оскільки вона може поглинати вологу, яка потрапляє в систему. Так само, як губка вбирає воду, гальмівна рідина починає поглинати вологу, коли вона потрапляє на повітря. Це запобігає утворенню крапель води, які могли б закипіти або замерзнути. Але хто з них кращий - DOT 3 або DOT 4? Можливо, порівняння між цими двома класифікаціями гальмівних рідин може допомогти вам вирішити краще.
DOT 3 - одна з найпопулярніших, повністю синтетичних гальмівних рідин на основі несилікону, призначена для широкого використання в широкому діапазоні застосувань для гальм і зчеплення. DOT 3 - це найбільш часто вказана гальмівна рідина, рекомендована більшістю виробників транспортних засобів. На відміну від гальмівних рідин на основі силікону, DOT 3 - це полігліколева рідка сполука, яка є гігроскопічною, а значить, вона поглинає воду. Поліглікольні рідини мають короткий термін експлуатації. Як тільки контейнер з рідиною DOT 3 відкриється, його потрібно повністю використовувати, оскільки він негайно почне вбирати вологу з повітря. Рідина DOT 3 має суху температуру кипіння 401 градуса Фаренгейта і вологість кипіння 284 градуси Фаренгейта. Деяка рідина DOT 3 є підвищеною працездатністю і має температуру кипіння, як DOT 4.
DOT 4 - це гальмівні рідин на основі гліколю, що знаходяться в більшості систем гальм і зчеплення. Він має більш високу температуру мокрого кипіння - 311 градус Фаренгейта і суху температуру кипіння - 446 градусів за Фаренгейтом. Ця специфікація гальмівної рідини іноді визначається для транспортних засобів, що працюють на робочих характеристиках, або тих, що впливають на високі температури гальма. В основному, чим вище число DOT, тим жорсткіші специфікації для рідини, однак виробники імпорту однаково розділені між DOT 3 та DOT 4. Рідина DOT 4 поглинає менше вологи та підтримує більш високу температуру кипіння, ніж рідина DOT 3. Як і DOT 3, його слід повністю використовувати, як тільки контейнер буде відкритий, і вони повинні зберігатися в чистих контейнерах у сухих чистих місцях. Він сумісний з DOT 3, але має більш високу температуру кипіння.
- Основна різниця між двома класифікаціями гальмівної рідини - температура кипіння - її схильність до поглинання води. Незважаючи на те, що і DOT 3, і DOT 4 є важкими гальмівними рідинами на основі гліколю, які зустрічаються в більшості систем гальмування і зчеплення, DOT 4 має більш високу температуру кипіння. Рідина DOT 3 має суху температуру кипіння 401 градуса Фаренгейта і вологість кипіння 284 градуси за Фаренгейтом. Рідина DOT 4, з іншого боку, має більш високу температуру мокрого кипіння - 311 градус за Фаренгейтом і суху температуру кипіння - 446 градусів за Фаренгейтом. Хоча DOT 4 сумісний з DOT 3, він має більш високу температуру кипіння.
- Хоча і DOT 3, і DOT 4 є рідинами на основі гліколю, в умовах прав людини, як вважається, DOT 3 має довший термін служби, ніж DOT 4. Рідини на основі гліколу не є загальними; вони являють собою суміш безлічі різних речовин, що містять у рідині до десяти різних інгредієнтів. В'язкість рідини DOT 4 більше, ніж DOT 3, і вона здатна підтримувати її плинність при відносно більш високих температурах. В'язкість - це міра стійкості рідини до потоку. Рідина DOT 4 демонструє високу толерантність та стабільність при високих температурах через високу в'язкість.
- Рідина DOT 3 має здатність швидше поглинати воду, ніж DOT 4. Отже, швидше закипить кипіння при сильному гальмуванні, що впливає на ефективність розриву. Ось чому рідини DOT 3 не рекомендуються для використання в агресивно використовуваних транспортних засобах, таких як гоночні машини, важкі вантажні автомобілі та комерційні транспортні засоби. Ну, в ідеальних умовах, як кажуть, у DOT 3 триваліший термін експлуатації, ніж у DOT 4. Однак додавання борату в рідину DOT 4 сприяє належному функціонуванню всієї гальмівної системи, покращуючи загальну продуктивність автомобіля.
Хоча як DOT 3, так і DOT 4 є рідинами на основі гліколю, за умов дотримання прав, як вважається, DOT 3 має більш тривалий термін служби, ніж DOT 4. Однак рідина DOT 3 має здатність швидше вбирати воду, ніж DOT 4. Отже, більше шансів закипати при сильному гальмуванні, що впливає на ефективність розбиття. Ось чому рідини DOT 3 не рекомендуються для використання в агресивних транспортних засобах. DOT 4 демонструє високу толерантність та стабільність при високих температурах через високу в'язкість, тому сприяє правильному функціонуванню загальної гальмівної системи.