Honda Accord проти Ford Fusion
З огляду на те, що Ford Motors є синонімом слова "musclecar". Він вважається найвірогіднішим американським брендом автомобілів, і багато автомобільних компаній моделювали свої моделі після Ford. Великі, зухвалі та голосні, і більшість, якщо не всі, транспортні засоби, які виробляють Ford, - відомі газові гаджелери. Однак у автомобільному світі все змінилося, з входом в США енергоефективних та практичних японських автомобілів. Однією з японських автомобільних компаній, яка зробила позначку на іноземному ґрунті, є Honda Motors.
Флагманський бренд Honda - це відомий Accord, який заслужив визнання за свою практичність, якість збірки та надійність. Бренд тримається швидко, на верхній сходинці гаряче оспорюваного ринку середніх розмірів седанів, де цільовими споживачами є міські професіонали та невеликі сім’ї. Ford не зміг захопити прожектор у цьому відділі, аж до приходу нового Fusion, який компанія називає винищувачем імпорту. З урахуванням сказаного, ми дивимось, як оздоблення цих двох автомобілів протиставляють один одного, починаючи з власника титулу, Honda Accord.
Базова модель, Accord LX, має 2,4-літровий рядний мотор-4, який виробляє 177 кінських сил при 6500 об / хв, поставлений 5-ступінчастою коробкою передач вручну. Економний двигун має економію палива 25 миль за галон для міського та шосейного водіння разом. Запропонована роздрібна ціна на цю модель становить 21 765 доларів.
Fusion, з іншого боку, починається дешево, у розмірі всього 19620 доларів, що показує, що Ford залишається вірним їхньому імпорту винищувача. Цей автомобіль оснащений стандартним 2,5-літровим двигуном Inline-4, який забезпечує 175 к.с. на червоній лінії 6000 об / хв. Ця потужність доставляється до передніх коліс через 6-ступінчасту механічну коробку передач із переїздом, хоча 6-ступінчаста автоматична коробка передач є доступною опцією. Ford стверджує, що Fusion навіть може досягти такого ж співвідношення ефективності палива, як у Accord, яке становить 25 миль на галон.
Стандартна функція безпеки, яка пропонується для обох автомобілів, - це 4-х колісний ABS на вентильованих дискових гальмах, багато подушок безпеки та інші вимоги щодо аварійної безпеки. Вони відрізняються за вагою, маючи вагу Accord LX, яка має трохи триммер 3230 фунтів. Підтримка 16-дюймових легкосплавних коліс, загорнутих у всесезонні шини 215/60.
Fusion важить трохи важче в 3285 фунтів. для моделі з механічною коробкою передач і 3342 фунтів. для автоматичного перемикача. Цю вагу переносять спеціальні шини 205 / 60В на 16-дюймових сплавах.
Потрібно пам’ятати, що всі ці номери призначені лише для моделей початкового рівня для обох виробників автомобілів. Дело стає трохи більш високим, конкурентоспроможним та ціннішим, коли ви піднімаєте різні рівні обробки. Accord пропонує три різних рівня оздоблення, а саме базовий LX, оновлений EX та верхній ряд EX-L, який пропонує преміальні функції, такі як шкіряна оббивка та додаткова система навігації.
Fusion пропонується у чотирьох рівнях обробки, а саме: S, SE, Sport та SEL. Хоча відносно нова в сегменті седану середнього розміру, Fusion заслужив похвалу за використання високоякісних матеріалів у своїй просторій салоні. Незважаючи на те, що він вважається недооціненим для своєї категорії, його просторий інтер'єр доводить, що середні розміри седанів не повинні бути настільки великими, як Accord, щоб задовольнити потреби сімей. За цими фактами, разом зі своєю низькою ціновою схемою, Ford Fusion неодмінно завоює серця споживачів.