Honda Accord проти Ford Taurus
На американському ґрунті Ford Taurus є одним із піонерів середньої категорії седанів, дебютувавши ще на початку 1980-х. Відтоді Ford користувався єдиним домінуванням у цій автомобільній категорії, продаючи мільйони моделей Телець у наступні десятиліття. Однак, вступ провідної марки Хонди, Accord, заплутав правління Тельця в сегменті седану середнього розміру, і, зрештою, його власність на ринку вивела популярний автомобіль Ford у автосалони прокату автомобілів.
Останнім часом «Форд» перевтілився на табличці Тельця, давши йому ще раз зав'язати війну проти своєї немедики. Незважаючи на те, що трохи більше, ніж будь-які поточні седани середнього розміру на ринку, Телець все ще є головною ціллю для споживачів в межах бюджетного діапазону. Тому його час окупності, і ось казка про стрічку, так би мовити.
Заради справедливості, це порівняння зосередиться на оздобленні початкового рівня обох виробників автомобілів, і ми почнемо з Honda Accord LX. Цей базовий комплект з лінійки Accord має стандартний 2,4-літровий двигун 4-дюймового рядка, який виробляє 177 кінських сил при 6500 об / хв і пов'язаний з 5-ступінчастою механічною коробкою передач. Економний двигун Аккорд має рейтинг економії палива в 25 миль за галон як за містом, так і по шосе, а пропонована роздрібна ціна на цю модель починається від 21 765 доларів.
Ford, з іншого боку, пропонує Taurus SE FWD трохи більше, за $ 25 170.
За цією ціною ви отримуєте автомобіль початкового рівня, який оснащений стандартним 3,5-літровим двигуном V6, який випускає колосальні 263 к.с. при 6250 об / хв, але все ще здатний досягти 18-миль / год в місті і 28-миль / год на шосе.
6-ступінчаста автоматична коробка передач із надмірним приводом - це стандартна коробка передач для моделі Taurus.
Обидва транспортні засоби також пропонують стандартний 4-х колісний ABS на дискових гальмах з вентиляцією, і обидва приводні на переднє колесо, хоча в верхній частині оздоблення є версія повного приводу Taurus. З точки зору ваги, вага Accord LX важить в 3230 фунтів. Він підтримується 16-дюймовими легкосплавними дисками, загорнутими у всесезонні шини 215/60. Тим часом Taurus SE набув значного розміру завдяки своїй перекласифікації, і тепер він важить 4015 фунтів., А спортивні ширші 235/60 шини розміром із 17-дюймовими сплавами..
Потрібно пам’ятати, що всі ці номери призначені лише для моделей початкового рівня для обох виробників автомобілів. Дело стає трохи більш високим, конкурентоспроможним та ціннішим, коли ви піднімаєте різні рівні обробки. Ford Taurus доступний у 6 оздобленнях, починаючи від базового SE FWD і закінчуючи більш потужним SHO AWD, який оснащений 3,5-літровим турбодвигуном V6, який розкочує 365 коней. Тим часом Accord пропонує лише три різних рівня оздоблення, а саме базовий LX, оновлений EX та верхній ряд EX-L, який пропонує преміальні функції, такі як шкіряна оббивка та додаткова система навігації.
Тож питання, яке потрібно задати, таке: Чи вдалося Тельцям отримати окупність за Угоди на цей раз? Ви сумніваєтеся, що це було! З більш потужним двигуном, якісними матеріалами кабіни та більшими розмірами можна сказати, що ця окупність була дуже солодкою.