Різниця між AFM та POH

AFM проти POH

AFM означає Посібник з польотів літаків, а POH - Посібник з експлуатації пілотів. І AFM, і POH є посібниками або роздатковими матеріалами для експлуатації літака. Хоча ці двоє вважаються майже однаковою інформацією щодо експлуатації літака, вони мають незначну різницю між ними.

Кажуть, що керівництво з експлуатації пілотів застосовувалось у літальних апаратах, які випускалися до 1979 року. Звіт про службу безпеки в основному складається з усієї інформації, яку виробник вважає важливою для експлуатації літального апарату. Літак, який розгорнувся після 1979 року, почав використовувати Посібник з польотів літаків, який вважається стандартним посібником для польотних операцій..

І керівництво по експлуатації пілотів, і посібник з польотів літака містять експлуатаційні обмеження та позначки / плакати для літака. Коли Довідник з експлуатації пілотів охоплює лише певну модель або тип літального апарату, Посібник з польотів літаків дуже специфічний для літака. Немає необхідності, щоб AFM відповідав тому літаку, на якому він стоїть. Посібник з експлуатації пілотів не може бути замінений Посібником з польотів літаків, але AFM може використовуватися як заміна POH.

Ще одна річ, яку можна зазначити, це те, що Довідник з експлуатації пілотів повинен бути поточним. Видно, що в Посібнику з польотів літака немає необхідності бути поточним і не потрібно серіалізуватися як Довідник з експлуатації пілотів..

Довідник з експлуатації пілотів також містить додаткову інформацію, таку як GPS, STC, що стосуються саме цього N номера.

На сьогодні Посібник з польотів літаків замінив Посібник з експлуатації пілотів у польотних операціях.

Підсумок

1. AFM - посібник з польотів літаків, а POH - керівництво з експлуатації пілотів.

2. Коли Довідник з експлуатації пілотів охоплює лише певну модель або тип літального апарату, Посібник з польотів літаків дуже специфічний для літака.

3. Посібник з експлуатації пілотів не може бути замінений Посібником з польотів літаків, але AFM може використовуватися як заміна POH.

4. Довідник з експлуатації пілотів застосовувався в літальних апаратах, що випускалися до 1979 року. Літаки, які вийшли з експлуатації після 1979 року, почали використовувати Посібник з польотів літаків..

5. Довідник з експлуатації пілотів також містить додаткову інформацію, таку як GPS, STC, що стосуються саме цього N номера.

6. Посібник з експлуатації пілотів повинен бути поточним. Видно, що в Посібнику з польотів літака немає необхідності бути поточним і не потрібно серіалізуватися як Довідник з експлуатації пілотів..

7. Посібник з польотів літаків зараз замінила керівництво з експлуатації пілотів у польотних операціях.