Різниця між нагнітачем і турбокомпресором

Кредит на фото: Panoha

Supercharger vs Turbocharger

Нагнітачі та турбокомпресори - це два пристрої, які призначені для підвищення продуктивності двигуна. Вони роблять це, стискаючи повітря, яке потрапляє в двигун, щоб збільшити кількість кисню для горіння. Більше кисню прирівнюється до більшого вибуху, що призводить до більшої потужності. Різниця між нагнітачем і турбокомпресором полягає в тому, як вони працюють. Нагнітач працює від колінчастого вала двигуна, з'єднаного через ремені. З іншого боку, турбокомпресор працює від турбіни, яка розміщується на вихлопі двигуна. Коли водій натискає на педаль акселератора, двигун виштовхує більше повітря, яке швидше крутить турбіну, змушуючи компресор натискати більше повітря на двигун.

Завдяки тому, як вони розроблені, нагнітачі є більш неефективними порівняно з турбокомпресорами. Оскільки він поєднаний з двигуном автомобіля, йому потрібно буде докласти більше зусиль для того, щоб одночасно живити як колеса, так і нагнітач. Це не так з турбокомпресорами, оскільки воно отримує енергію від потужності вихлопу, який інакше був би марно витрачений.

Негативна сторона наявності турбокомпресора замість нагнітача полягає в різниці у часі між моментом опускання ноги і часом набуття сили, це називається часом затримки. Це тому, що проходить деякий час, перш ніж кількість газу у вихлопі підніметься після прискорення. Це може бути дуже заплутаним для тих, хто ще не звик, і може призвести до неприємних сюрпризів, оскільки вам потрібно буде підрахувати, скільки буде стимул. Ця проблема не трапляється з нагнітачами, оскільки прискорення відбувається майже миттєво.

Нагнітачі найкраще підходять для гоночних автомобілів та інших транспортних засобів, де ефективність займає заднє сидіння на потужність та реагування. Він споживає набагато більше палива, але він дає вам миттєву потужність, коли вам це потрібно. Турбокомпресори корисні людям, які хочуть трохи більше доїдати від їзди, не витрачаючи ні тони грошей на пальне.

Підсумок:
1. Нагнітач, як правило, приводиться в рух двигуном, а турбокомпресор - вихлопом двигуна
2. Нагнітач забирає частину потужності двигуна і менш ефективний, ніж турбокомпресор
3. Турбокомпресор страждає від відставання, від якого не потребує наддув