Різниця між нагнітачем і турбокомпресором

Supercharger vs Turbocharger

Одним з ключових факторів, що впливають на ефективність роботи будь-якого двигуна внутрішнього згоряння, є подача повітря. Якщо подача повітря нижча від необхідної, паливно-повітряна суміш зазнає часткового згоряння всередині камери згоряння / циліндра, а подана чиста потужність нижча за номінальну величину. Ця проблема характеризується чорними викидами вихлопних газів і відсутністю енергії від двигуна.

Якщо повітря подається постійно при необхідному співвідношенні повітря і паливо, паливна повітряна суміш підлягає повному згорянню і двигун забезпечує максимальну потужність. Проблема вирішується подачею стисненого повітря у повітрозабірник двигуна зовнішнім механізмом, і процес відомий як примусова індукція. Supercharger та Turbocharger - це два типи пристроїв, які використовуються для створення примусової індукції в двигунах внутрішнього згоряння.

Що таке Supercharger?

Нагнітач - це повітряний компресор, який використовується для збільшення масового потоку повітря в двигун, щоб паливно-повітряна суміш зазнавала повного згоряння із надлишком кисню, присутнього в суміші. На основі механізму, що використовується для стиснення повітря, нагнітачі класифікуються на тип з переміщенням та динамічний тип компресора.

Тип додатного переміщення використовує насос з позитивним переміщенням для стиснення і подачі повітря в двигун з постійною швидкістю. Основними типами насосів з переміщенням з позитивним переміщенням є насоси Roots, Lysholm, двовінтні та лопатеві. Серед динамічних компресорів найпоширенішими є відцентрові та багатоступеневі осьові компресори.

У нагнітачах компресор приводиться в дію від потужності, що подається двигуном і, отже, менш ефективним. Нагнітачі можуть споживати 1/3 енергії, що виробляється двигуном на колінчастому валу, також створюючи високу швидкість споживання палива в двигуні. Потужність від вала може надходити до нагнітача за допомогою ремінного приводу, зубчастого приводу або ланцюгового приводу, створюючи подальшу класифікацію за типами нагнітачів.

Перевагою нагнітачів є швидка відповідь на запит про збільшення потужності, оскільки компресор безпосередньо працює від двигуна.

Що таке турбокомпресор?

Примусовий індукційний компресор, що приводиться в дію турбіною, що працює від відпрацьованих газів двигуна, відомий як турбокомпресор.

Замість того, щоб використовувати роботу валу двигунів для живлення компресора, відпрацьований газ, що збирається з балонів, спрямовується до турбіни, підключеної до компресора на впуску повітря. В результаті ефективність роботи двигуна висока, а витрата палива залишається низьким. Тепловий ККД або частка енергії в паливно-повітряній суміші, яка перетворюється на вихідну потужність або роботу валу, завжди більша за допомогою турбокомпресора, ніж при механічному нагнітачі.

Яка різниця між Supercharger і Turbocharger?

• Нагнітачі приводиться в дію від самого двигуна і використовують частину потужності колінчастого вала, тоді як турбокомпресори працюють від турбіни, що приводиться в дію вихлопом двигуна, тому не використовуйте жодну з потужностей колінчастого вала.

• Нагнітачі менш теплоефективні, ніж турбокомпресори.

• Нагнітачі мають меншу реакцію на дросель, ніж у турбокомпресорів.