Різниця між Динамо та генератором

Динамо проти генератора

Пам’ятаєте пристрій, встановлений на велосипеді вашого діда, який увімкнув лампочку перед велосипедом, щоб засвітити, коли він торкнувся велосипеда? Це було динамо, здатне перетворити механічну енергію в електричну. Динамо - це не що інше, як електричний генератор, і було головним джерелом живлення для галузей, поки не з'явилися генератори. Хоча технічно кажучи, і динамо, і генератор є електричними генераторами, що виробляють електричний струм, є різниця між динамо і генератором, про яку мова піде в цій статті.

"Динамо"

Динамо використовує обертові котушки дроту, крім магнітних полів, для отримання механічного перетворення постійного струму в електричну. Він заснований на законі індукції Майкла Фарадея. Він складається з магнітного поля, виробленого нерухомим статором і обертових обмоток, званих арматурою. Арматура обертається, внаслідок чого електрони в проводах рухаються назовні через поштовх магнітного поля, таким чином виробляючи електричний струм. Цей струм є постійним струмом через використання комутатора, який виконує роль поворотного вимикача. Комутатор повертає напрям змінного струму, який виробляє динамо. Це було зроблено тому, що в більш ранні часи не було використання змінного струму, і струм, що вироблявся від динамо, був гарною заміною батарей.

Генератор

Сучасні генератори відомі також як генератори, що перетворюють механічну енергію в електричну (змінний струм). Однак, це стосується невеликих машин, встановлених поряд з двигунами автомобілів. Двигуни автомобілів обертають ці генератори. Однак на великих електростанціях ці генератори приводяться в рух паровими двигунами, званими турбінами.

В автомобілях альтернатори продовжують заряджати акумулятор, а також забезпечують живлення для електричної системи автомобіля, таких як фари та ріг.