2 полюси проти 4 полюсних двигунів
Двигун - це електричний пристрій, який перетворює електричну енергію в механічну енергію, зокрема у вигляді крутного моменту, що подається через вал. Двигуни працюють за принципом електромагнітної індукції, як описано Майклом Фарадеєм.
2-полюсний мотор
Двигун, який містить два полюси (або одну пару магнітних полюсів на північ і південь), як кажуть, є двополюсним двигуном. Часто обмотками статора є північний і південний полюси. Кількість обмоток статора може давати будь-яку розумну кількість полюсів, починаючи від 2 до 12. Мотори з більш ніж 12 полюсами доступні, але вони не є загальноприйнятими.
Синхронні швидкості двигунів безпосередньо залежать від кількості полюсів, наведених у наступному виразі
Синхронна швидкість двигуна = (частота 120 ×) / (кількість полюсів)
Тому швидкість двополюсного двигуна, підключеного до основної потужності, має 3000 об / хв синхронної швидкості. При номінальному навантаженні робочі швидкості можуть знизитися до приблизно 2900 об / хв через прослизання та навантаження.
У двох полюсних двигунах ротор обертається на 1800 за половину циклу. Тому на одному циклі джерела ротор робить один цикл. Кількість споживаної енергії порівняно низька у двох полюсних двигунах, а також доставлений крутний момент також низький.
4-полюсний мотор
Двигун, який містить чотири полюси в статорі (або дві пари магнітних полюсів) у чергуванні; N> S> N> S. Синхронна швидкість чотириполюсного двигуна, підключеного до електромережі, становить 1500 об / хв, що становить половину швидкості двополюсного двигуна. При номінальному навантаженні робочі швидкості можуть знижуватися до значення близько 1450 об / хв.
У чотирьох полюсних двигунах ротор обертається 900 за кожен півцикл. Тому ротор завершує 1 цикл кожні два цикли джерела. Отже, кількість споживаної енергії вдвічі перевищує 2-полюсний двигун і теоретично доставляє вдвічі більше крутного моменту.
Чим відрізняється 2-полюсний мотор і 4-полюсний мотор?
Двополюсний мотор має два полюси (або одну пару магнітних полюсів), тоді як 4-полюсні двигуни мають чотири магнітні полюси в поперемінному порядку.
Двохполюсні двигуни мають вдвічі більше швидкості 4-полюсного двигуна.
Ротор 2-полюсного двигуна завершує один цикл на кожен цикл джерела, тоді як ротор 4-полюсного двигуна виконує лише половину циклу за кожен цикл джерела.
Тому 4-полюсні двигуни споживають вдвічі більше енергії двополюсних двигунів.
Теоретично, 4-полюсні двигуни забезпечують вдвічі більшу продуктивність, ніж 2-полюсні двигуни.