Різниця між ланцюговим приводом і ремінним приводом

Ланцюговий привід проти ремінного приводу

Як ланцюговий привід, так і ремінний привід - це частина механізмів, які дозволяють рухатись і передавати потужність в межах певного обладнання. Звичайне застосування ланцюгового приводу і ремінного приводу полягає в передачі потужності або в якості способу переміщення предметів, таких як підйоми або транспортування. Ланцюгові та ремінні приводи часто використовуються в багатьох транспортних засобах (наприклад, велосипедах, мотоциклах і автомобілях), а також інших механічних додатках, включаючи гаражні двері.

Як ланцюгові, так і ремінні приводи розроблені як безперервні і нескінченні петлі, які рухаються під час роботи двигуна або в роботі. Ланцюговий привід, як випливає з його назви, складається з ланцюгів зі спеціальними конструкціями, такими як зуби з одного боку та відповідним травленням з іншого боку (приводні вали). Ланцюговий привід працює тоді, коли дві сторони з’єднуються між собою, що заохочує рух ланцюга, а також потужність. Конструкції та конструкції також дозволяють ланцюгу утримувати і утримувати його в одному місці та одному напрямку.

З іншого боку, ремінний привід - це плавний і широкий проміжок синтетичного матеріалу. Сам ремінний привід може бути виготовлений з гуми, пластику та інших синтетичних речовин.
Кожен вид приводу має свій набір переваг і недоліків.

Ланцюговий привід міцніший і довговічніший, оскільки він виготовлений з металу. Він також більш надійний у використанні та простіший у ремонті. Крім того, легше змінювати передачі в тому випадку, коли ланцюг розірваний. Однак недоліки ланцюгового приводу включають необхідність змащування, щоб працювати плавно і безперебійно, і той факт, що ланцюг може застрягнути в ланках або самому манжеті під час руху. Прості ланцюгові приводи зазвичай містять дві передачі; більш складні конструкції мають, як правило, дві або більше передач у конструкції. Додаткові передачі називаються "холостими передачами" і, як правило, не сприяють приводу і загальному співвідношенню. Єдине, що впливає на передаточне число - це кількість зубів на першій і останній передачах.

Ланцюгові приводи зазвичай спостерігаються в велосипедах, мотоциклах і автомобілях. Вони також використовуються в багатьох галузях промисловості, таких як військова (для танків) та гірнича промисловість. Класифікація ланцюгового приводу така: роликова ланцюг, двійчастий роликовий ланцюг, безшумний (перевернутий зуб) ланцюг, роз'ємна ланцюг ланцюга та інженерна сталева ланцюг. Існує також три типи класифікації навантажень для ланцюгових приводів: плавне навантаження, помірне ударне навантаження та велике ударне навантаження.
З іншого боку, ремінний привід найкраще використовувати для машин і дуже корисний при огляді на предмет пошкоджень або зносу. Поверхня пояса може легше показати свідчення згаданих недосконалостей і може бути свідченням того, що придбання замінника може бути необхідним. Ще одна перевага ремінного приводу полягає в тому, що він потребує менших налаштувань і тихіший, чистіший і працює більш плавно в порівнянні з ланцюговим приводом. Цей тип приводу не потребує змащування, що може розглядатися як додаткова вартість технічного обслуговування машини. Поганим у ремінних приводах є той факт, що вони часто закінчуються раніше порівняно з ланцюговим приводом. Ремінні приводи також можуть ковзати або затискатися, якщо ремінь не підтримується або принаймні перевіряється на предмет ознак пошкодження та зносу.

Типи ремінних приводів різноманітні. У перелік їх видів входять ремені з плоским, круглим ременем, пояси з вугілля, багаторізні ремені, ребристі ремені, плівкові ремені, металеві ремені, нескінченні круглі ремені, ремені ГРМ, спеціальні ремені, дороги, що котяться, і летяча мотузка.

Підсумок:

1.Буті ланцюгові приводи та стрічкові приводи - це методи передачі живлення та предметів всередині машини. Основна відмінність двох приводів полягає в тому, що ланцюговий привід працює від ланцюгової петлі, тоді як ремінний привід працює від ременя.
2. Ще одна помітна відмінність - це матеріал накопичувача. Ланцюгові приводи виготовлені з металу, що робить їх більш міцними і міцними порівняно з ремінними. Металевий ланцюг розроблений таким чином, щоб мати конструкцію, що відповідає іншій стороні. З іншого боку, ремінний привід виготовлений із синтетичних матеріалів, а також він плавніший і плавніший.