Різниця між бензолом та бензином

Бензен проти бензину

Бензол

Бензол має лише атоми вуглецю та водню, розташовані для надання плоскої структури. Він має молекулярну формулу С₆Н₆.  Його структура та деякі властивості такі.

Молекулярна маса: 78 г моль^-1

Температура кипіння: 80.1 ^оС

Температура плавлення: 5,5 ^оС

Щільність: 0,8765 г див^-3

Бензол - безбарвна рідина з солодким запахом. Він легкозаймистий і швидко випаровується при впливі. Бензол використовується як розчинник, оскільки він може розчиняти багато неполярних сполук. Однак бензол мало розчинний у воді. Структура бензолу унікальна порівняно з іншими аліфатичними вуглеводнями; тому бензол має унікальні властивості. Всі вуглеці в бензолі мають три сп² гібридизовані орбіталі. Два сп² гібридизовані орбіталі вуглецевого перекриття з sp² гібридизовані орбіталі суміжних вуглеців в обидві сторони. Інші сп² гібридизована орбіталь перекривається з орбіталлю водню, утворюючи σ зв’язок. Електрони на р-орбіталях вуглецю перекриваються з р-електронами атомів вуглецю в обидві сторони, утворюючи пі-зв’язки. Таке перекриття електронів відбувається у всіх шести атомів вуглецю і, отже, утворюється система пі-зв’язків, які поширюються по всьому вуглецевому кільцю. Таким чином, як кажуть, ці електрони є delocalized. Делокалізація електронів означає, що не існує чергування подвійних та одинарних зв’язків. Отже, всі довжини зв'язку C-C однакові, а довжина між одинарними та подвійними довжинами зв'язку. Через делокалізацію бензольне кільце стабільне; він неохоче зазнає реакцій приєднання, на відміну від інших алкенів.

Бензин

Бензин - це суміш великої кількості вуглеводнів, які мають 5-12 вуглеводів. Є аліфатичні алкани, такі як гептан, розгалужені алкани, такі як ізооктан, аліфатичні циклічні сполуки та малі ароматичні сполуки. Однак, крім цих вуглеводнів, немає інших алкенів або алкінів. Бензин є природним побічним продуктом нафтової промисловості і не є поновлюваним джерелом. Бензин виробляється при фракційній перегонці сирої нафти. Коли вони відокремлюються на основі їх температури кипіння, низькомолекулярні сполуки в бензині збираються в тому ж діапазоні. Бензин, іноді в деяких країнах також відомий як бензин, який є паливом, яке використовується в двигунах внутрішнього згоряння транспортних засобів. При спалюванні бензину утворюється велика кількість теплової енергії та вуглекислого газу та води. Додаткові сполуки змішуються з бензином для підвищення його використання в двигунах. Вуглеводні, такі як ізооктан або бензол і толуол, додаються до бензину, щоб підвищити його октановий рейтинг. Це октанове число вимірює здатність двигуна викликати самозапалювання в циліндрах двигуна (що спричиняє стукіт). Коли бензинова і повітряна суміш потрапляють у передчасне розпалювання, перед тим, як іскра вийде з свічки запалювання, вона відштовхується від колінчастого вала, видаючи стукіт. Завдяки стуку двигун має тенденцію до перегріву та втрати потужності. Тому це пошкоджує двигун у довгостроковій перспективі. Тож для зменшення цього октанового числа палива потрібно збільшити. Крім додавання вуглеводнів, зазначених вище, октанове число також можна збільшити додаванням певних сполук свинцю. Це збільшить октанове число; таким чином, бензин буде більш стійким до самозаймання, що спричиняє стукіт. Ціни на бензин значно змінюються з часом із ціною на нафту. Оскільки бензин став головною потребою в більшості країн, коливання цін на нафту впливає і на економіку країни.